Cylindre émetteur embrayage 6284 600 106 Sachs

 Description du produit

L'émetteur d'embrayage SACHS est une pièce essentielle pour le fonctionnement de l'embrayage de votre véhicule. Il est relié à la pédale de commande par une tige articulée solidaire d'un piston coulissant à l'intérieur d'un cylindre. Cette pièce est compatible avec de nombreux modèles de véhicules, tels que la KIA Sorento, la Suzuki Alto, l'Opel Vectra, la Honda Civic, la Porsche 911, la Ford Mondeo, la Daewoo Musso, l'Autobianchi Y10, la Seat Ibiza, la Toyota MR2, la BMW M3, la Chrysler Le Baron, l'Alfa Romeo 156, la Subaru Legacy, la Cadillac STS, la Volvo S80, la Volkswagen Touareg, la Land Rover Range Rover, la Lancia Trevi, la Vauxhall Cavalier, l'Hyundai H1 et le Mitsubishi Pajero, entre autres.

L'émetteur d'embrayage est le premier élément de transmission hydraulique de la force nécessaire au fonctionnement de l'embrayage de votre véhicule. À l'aide de liquide de frein sous pression, fourni par le réservoir du circuit de freinage ou, en fonction des modèles, par un réservoir spécifique, ce piston commande via une durite un récepteur d'embrayage fonctionnant sur le même principe, lequel sollicite à son tour la fourchette d'embrayage qui actionne la butée. Comme toute pièce d'un dispositif hydraulique, l'émetteur d'embrayage ne peut plus remplir correctement sa fonction dès lors qu'il souffre de la moindre fuite. Elle est facilement repérable, car il y a généralement coulure de liquide le long de la tige reliée à la pédale. Peu à peu, la course à vide de la pédale augmente et le pompage répété devient nécessaire pour débrayer. À terme, vous ne pouvez plus changer de rapport.

La défaillance de l'émetteur d'embrayage débouchera inéluctablement sur un désamorçage complet du circuit hydraulique. En bout de chaîne, la butée restera inactive et vous risquez d'endommager irrémédiablement votre boîte de vitesses si vous tentez malgré tout de changer de rapport. Il est recommandé de remplacer les deux pièces complémentaires (émetteur et récepteur) quand l'une d'elles est en panne. Fonctionnant ensemble, elles s'usent ensemble.

L'émetteur d'embrayage SACHS est de qualité équivalente à l'origine et est compatible avec de nombreux modèles de véhicules. Il est composé d'un cylindre à l'intérieur duquel se déplace un piston. L'émetteur d'embrayage SACHS est actionné par la pédale d'embrayage. Une fois que le conducteur appuie sur la pédale, l'émetteur transmet la pression du liquide de frein au récepteur. Cette pièce est garantie 2 ans.

En somme, l'émetteur d'embrayage SACHS est une pièce essentielle pour le bon fonctionnement de l'embrayage de votre véhicule. Il est important de le remplacer dès qu'il montre des signes de défaillance pour éviter des dommages plus importants à votre véhicule.