Description par oscaro.com
SACHS Butée d'amortisseur pour VOLKSWAGEN: Sharan (II 4-Motion,II Phase 2,I syncro,II Phase 2 4MOTION,II,I), Golf (III Variant,III Syncro,III), Passat (B3 Variant,B4 Variant,B3 Berline,B4 Berline,B3 Syncro,B4 Variant Syncro), Polo (III Classic,III Variant Phase 2,III Classic Phase 2,III Variant), Golf Cabriolet (Golf III Cabriolet,Golf IV Cabriolet), Corrado, Vento, Caddy (II) & SEAT: Cordoba (I,III,II Vario,III Vario,II), Inca, Alhambra (II,II Phase 2,I,II 4 Motion,II Phase 2 4 Motion), Ibiza (II Phase 3,II,II Phase 2), Toledo (série 1) & FORD: Galaxy (I VX,I Phase 2 VY) (Ref : 802 061) équivalente à AUDI: 357 412 331 A, 7M0 412 331 & FORD: 7201848, 95VW-3K031-AA & SEAT: 357 412 331 A, 7M0 412 331 & VW: 357 412 331 A, 7M0 412 331 référence constructeur : 357 412 331 A, Nombre par essieu : 2, Kit de réparation alternative : 802 261, marque : SACHS, avec consigne : non, roulement de coupelle de suspension : non, but du produit : Les butées de suspension sont des éléments mécaniques très sollicitées.
En effet, elles font partie intégrante du système de suspension du véhicule et lui assurent un fonctionnement optimal lors de la conduite. Le kit de butée de suspension unitaire se compose d'une semelle d'appui en caoutchouc avec renfort métallique et d'un roulement de butée seulement pour le train avant. Il assure principalement la liaison entre le haut de l'amortisseur et le châssis, permettant aussi d'absorber les chocs transmis par l'ensemble de la suspension., quand changer : Les butées de suspension, au même titre que les autres éléments du système de suspension d'un véhicule, sont fragiles et présentent une durée de vie limitée.
Ainsi, selon le véhicule en question, il est nécessaire de remplacer les butées tous les 75 000 et 100 000 km. Outre cette limite de vie, les butées de suspension sont à changer à chaque remplacement d'amortisseurs ou dès qu'elles présentent des signes d'usure. Certains signaux peuvent témoigner de la détérioration des butées tels qu'une direction qui devient dure et bruyante ou un jeu dans le train avant., pourquoi changer : Faisant partie intégrante du système de suspension, des butées défectueuses ou usées auront une action néfaste sur les amortisseurs.
La conduire sera alors moins fluide et la direction moins précise. Des butées de suspension neuves et en bon état de marche assurent, entre autres, une amélioration du braquage et une meilleure tenue de route. De même, des butées de fonctionnement optimal garantiront au véhicule une conduite plus douce et plus précise grâce à une réduction des efforts et une diminution des vibrations notamment sur les mauvaises routes.
Pour une conduite plus agréable et un système d'amortisseurs en bon état de marche, il est primordial de se surveiller l'état des butées de suspension et de les faire changer rapidement au besoin.
Description par auto-doc
Nombre par essieu: 2; Kit de réparation alternative: 802 261; Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit; Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans roulement à billes; pour numéro OE: 357 412 331 A, 7201848, 7M0 412 331, 95VW-3K031-AA; Numéro de châssis (VIN) à partir de: 31-P-026 436, 31-P-026436, 50-N-000 052, 50-S-000 001, 1H-SW062539, 1L-ZD068175, 6K-TR080-001, G-ZR599-965, 6K-ZR599 965, 6K-ZR082 401, 6K-TR080 001, 6K-ZR-599 965; Numéro de châssis (VIN) à: 6K-Y-502 794, 6K-X-290 000, 6K-X-610 000; Année jusqu'à: 06/2003, 09/2000; Année à partir de: 06/1997, 10/1996; VW: GOLF III (1H1),SHARAN (7M8, 7M9, 7M6),Golf III Cabrio (1E7),Golf IV Cabrio (1E),Polo Classic (6V2),GOLF III Variant (1H5),PASSAT Variant (3A5, 35I),Polo Variant (6V5),CORRADO (53I),PASSAT (3A2, 35I),Caddy II Kastenwagen (9K9A),Vento (1H2); FORD: GALAXY (WGR); SEAT: Ibiza II (6K1),Alhambra (7V8, 7V9),Cordoba Limousine (6K1, 6K2),Inca (6K9),TOLEDO I (1L),Cordoba Vario (6K5); 357412331A, 7M0412331, 7201848, 95VW3K031AA, 357412331A, 7M0412331, 357412331A, 7M0412331; Tête d'amortisseur,Coupelle de suspension,Semelle d'amortisseur,Support d'amortisseur,Semelle amortisseur
