FEBI BILSTEIN Coupelle d'amortisseur VW 46718 2H0412331,2H0412331B

 Description du produit

d'amortisseur Febi Bilstein 46718 pour Volkswagen Amarok

La butée d'amortisseur est un élément mécanique essentiel du système de suspension d'un véhicule. Elle assure une liaison entre le haut de l'amortisseur et le châssis, permettant d'absorber les chocs transmis par l'ensemble de la suspension. La butée d'amortisseur Febi Bilstein 46718 est un produit de qualité supérieure, conçu pour les modèles Volkswagen Amarok.

Fabriquée en métal-caoutchouc, cette butée d'amortisseur pèse 0,91 kg et est compatible avec les modèles Amarok suivants : S1 - Double Cabine, Phase 2 S6 - S7 Double Cabine, S1 - Simple Cabine, Phase 2 S6 - S7 Simple Cabine, Simple Cabine et Double Cabine. Elle est équipée d'une semelle d'appui en caoutchouc avec renfort métallique et d'un roulement de butée uniquement pour le train avant.

Les butées de suspension sont des éléments mécaniques très sollicités et fragiles, avec une durée de vie limitée. Il est donc recommandé de les remplacer tous les 75 000 à 100 000 km, ou dès qu'elles présentent des signes d'usure. Des butées défectueuses ou usées peuvent avoir une action néfaste sur les amortisseurs, rendant la conduite moins fluide et la direction moins précise. En revanche, des butées de suspension neuves et en bon état de marche assurent une amélioration du braquage et une meilleure tenue de route.

La coupelle d'amortisseur Febi Bilstein 46718 est compatible avec les modèles Amarok Pickup (2HA, 2HB, S1B, S6B, S7A, S7B) et Amarok Pritsche / Fahrgestell (S1B, S6B, S7B). Elle est vendue sans roulement à billes et sans palier, et est facile à installer des deux côtés de l'essieu avant.

En résumé, la butée d'amortisseur Febi Bilstein 46718 est un produit de qualité supérieure, conçu pour les modèles Volkswagen Amarok. Elle assure une liaison entre le haut de l'amortisseur et le châssis, permettant d'absorber les chocs transmis par l'ensemble de la suspension. Elle est facile à installer et contribue à améliorer la conduite et la tenue de route du véhicule.