Description du produit
La butée d'amortisseur FEBI BILSTEIN 12028 convient aux véhicules FIAT Ducato (230-231-232-234), PEUGEOT Boxer (I), CITROËN Jumper (I), Relay (I) et Dispatch (I). Elle est fabriquée en métal et mesure 79,0 mm de diamètre extérieur, 14,0 mm de diamètre intérieur et 167,0 mm de longueur. Elle pèse 1,6 kg et est vendue à l'unité.
La butée de suspension est un élément mécanique essentiel du système de suspension du véhicule. Elle assure une liaison entre le haut de l'amortisseur et le châssis, permettant d'absorber les chocs transmis par l'ensemble de la suspension. Elle est composée d'une semelle d'appui en caoutchouc avec renfort métallique et d'un roulement de butée seulement pour le train avant.
Les butées de suspension sont des éléments fragiles et présentent une durée de vie limitée. Il est donc nécessaire de les remplacer tous les 75 000 et 100 000 km, ou dès qu'elles présentent des signes d'usure tels qu'une direction qui devient dure et bruyante ou un jeu dans le train avant. Des butées défectueuses ou usées auront une action néfaste sur les amortisseurs, rendant la conduite moins fluide et la direction moins précise.
La butée d'amortisseur FEBI BILSTEIN 12028 est compatible avec les modèles de véhicules suivants : FIAT Ducato (230-231-232-234), PEUGEOT Boxer (I), CITROËN Jumper (I), Relay (I) et Dispatch (I). Elle est vendue à l'unité et ne contient pas de roulement à billes. Elle mesure 79,0 mm de diamètre extérieur, 14,0 mm de diamètre intérieur, 167,0 mm de longueur, 151,0 mm de largeur et 76,0 mm d'épaisseur. Elle est fabriquée en métal et pèse 1,6 kg.
En somme, la butée d'amortisseur FEBI BILSTEIN 12028 est un élément essentiel du système de suspension du véhicule, permettant d'assurer une conduite plus douce et plus précise grâce à une réduction des efforts et une diminution des vibrations notamment sur les mauvaises routes. Il est primordial de surveiller l'état des butées de suspension et de les faire changer rapidement au besoin pour une conduite plus agréable et un système d'amortisseurs en bon état de marche.
