Coupelle d'amortisseur SACHS 803 294 (X1)

 Description du produit

La butée d'amortisseur SACHS est un élément mécanique essentiel du système de suspension de votre véhicule. Elle assure une liaison optimale entre l'amortisseur et le châssis, permettant d'absorber les chocs transmis par l'ensemble de la suspension. Cette pièce est compatible avec plusieurs modèles de véhicules Audi, notamment la A4, A5, RS5, S4 et S5. Elle est disponible pour l'essieu arrière, côté gauche et droit, et convient aux véhicules avec châssis standard, sportif, confort et préparés pour routes dégradées.

La butée de suspension SACHS est composée d'une semelle d'appui en caoutchouc avec renfort métallique et d'un roulement de butée. Elle est conçue pour une utilisation optimale lors de la conduite, offrant une direction précise et une tenue de route améliorée. Les butées de suspension sont fragiles et présentent une durée de vie limitée, il est donc recommandé de les remplacer tous les 75 000 à 100 000 km ou dès qu'elles présentent des signes d'usure tels qu'une direction dure et bruyante ou un jeu dans le train avant.

La coupelle d'amortisseur SACHS 803 294 est également compatible avec la référence constructeur 8W0 513 353. Cette pièce est garantie 2 ans et convient à l'essieu arrière, côté gauche et droit. Elle assure une liaison optimale entre l'amortisseur et le châssis, offrant une conduite plus douce et plus précise grâce à une réduction des efforts et une diminution des vibrations notamment sur les mauvaises routes.

En résumé, la butée d'amortisseur SACHS est une pièce essentielle du système de suspension de votre véhicule Audi, offrant une conduite plus fluide, une direction précise et une tenue de route améliorée. Elle est compatible avec plusieurs modèles de véhicules Audi et est disponible pour l'essieu arrière, côté gauche et droit. Il est recommandé de la remplacer tous les 75 000 à 100 000 km ou dès qu'elle présente des signes d'usure. La coupelle d'amortisseur SACHS 803 294 est également une option de qualité pour améliorer la liaison entre l'amortisseur et le châssis de votre véhicule.