Description du produit
Le compresseur de climatisation NISSENS 89418 est une pièce neuve d'origine qui convient à plusieurs modèles de voitures, notamment l'AUDI Q7 (Série 1, Série 1 Phase 2), R8 (Coupé, Spyder), S8 (Série 2 Quattro, Série 2 Quattro Phase 2), RS4 (Quattro B7, Quattro Cabriolet, Quattro B8), A6 (Série 3 Avant Quattro, Série 3 Berline Quattro, Allroad, Avant Quattro, Berline Quattro, Allroad 2 Phase 2, Allroad 2), RS6 (4F Avant Quattro, 4F Berline Quattro), S6 (Série 3 Phase 2 Avant Quattro, Série 3 Avant Quattro, Série 3 Phase 2 Quattro, Série 3 Quattro), S5 (Coupé), RS5 (Quattro Cabriolet, Quattro Coupé), S4 (Série 2, Série 2 Phase 2, Cabriolet Phase 2, Cabriolet), A8 (Série 2 Quattro, Série 3 - Berline, Série 3 - Limousine, Série 2 Phase 2 Quattro), LAMBORGHINI Gallardo et Aventador, ainsi que la VOLKSWAGEN Touareg (II Phase 2, II, I Phase 2).
Ce compresseur de climatisation appartient à la gamme équipementier **FIRST FIT** et utilise le fluide frigorigène R134a. Son code est 7SEU17C et il est équipé d'un montage d'origine Denso. Sa tension est de 12.0 V et sa cylindrée est de 171.0 cm³. Il est rempli d'une huile pour compresseur PAG 46 d'une quantité de 150.0 ml.
Le compresseur de climatisation est une pièce essentielle du système de climatisation de votre véhicule. Il aspire le gaz à basse température et à basse pression, le comprime et facilite sa circulation à l'intérieur du système. Son action est provoquée par le moteur à l'aide d'une poulie. Bien qu'il en existe environ 40 sortes, la plupart des voitures sont équipées d'un compresseur alternatif ou d'un compresseur rotatif. Le premier se compose de plusieurs pistons tandis que le deuxième est constitué d'un rotor et de pales qui compriment le frigorigène en tournant.
Le système de climatisation contribue à votre confort de conduite, c'est pourquoi vous ne devez pas le négliger. La surface fonctionnelle du compresseur de climatisation s'use avec le temps. Un dysfonctionnement au niveau du ventilateur, une quantité anormalement faible ou importante de liquide frigorigène dans le système peut entraîner une usure prématurée du compresseur. Si vous remarquez que l'air froid tarde trop longtemps à arriver ou s'il n'arrive plus du tout, faites réviser votre système de climatisation. Il se peut que l'anomalie provienne de votre compresseur.
Un compresseur de climatisation usé ne remplira plus correctement sa fonction. En cas d'usure ou de surcharge, c'est l'ensemble du circuit qui se verra affecté. A terme, il entraînera l'usure prématurée des autres éléments du système et occasionnera des dommages plus importants. N'attendez pas de réaliser un long trajet sous une grande chaleur pour constater que votre compresseur est défaillant, d'autant plus qu'un confort de conduite altéré est synonyme d'insécurité.
