Description du produit
Le compresseur de climatisation est une pièce essentielle pour le bon fonctionnement du système de climatisation de votre véhicule. Il est donc important de le changer si vous remarquez une baisse de performance ou une usure prématurée. Nous vous présentons ici le compresseur NISSENS 89058, une pièce neuve d'origine de la gamme équipementier **FIRST FIT**. Ce compresseur est compatible avec plusieurs modèles de véhicules, tels que l'OPEL Astra (Classic, F Berline, F Van, F Break/Caravan, F Cabriolet), Campo, Vectra (A berline 86,87, A 88,89), Calibra, LDV Convoy et VAUXHALL Astra (MK III Break, MK III Hatchback, MK III Berline).
Le compresseur NISSENS 89058 est équipé d'une poulie pour courroies d'un diamètre de 126 mm et possède 6 rainures. Il fonctionne avec un fluide frigorigène R134a et a une tension de 12.0 V. Sa cylindrée est de 151.0 cm³ et il est rempli d'huile PAG 46 pour compresseur, à hauteur de 150.0 ml. L'ID du compresseur est V5 et il est monté d'origine avec une marque Delphi Harrison.
Ce compresseur de climatisation est conçu pour aspirer le gaz à basse température et à basse pression, le comprimer et faciliter sa circulation à l'intérieur du système. Il est actionné par le moteur à l'aide d'une poulie. Il existe environ 40 sortes de compresseurs, mais la plupart des voitures sont équipées d'un compresseur alternatif ou d'un compresseur rotatif. Le premier se compose de plusieurs pistons tandis que le deuxième est constitué d'un rotor et de pales qui compriment le frigorigène en tournant.
Le système de climatisation contribue grandement à votre confort de conduite, c'est pourquoi vous ne devez pas le négliger. Un dysfonctionnement au niveau du ventilateur, une quantité anormalement faible ou importante de liquide frigorigène dans le système peut entraîner une usure prématurée du compresseur. Si vous remarquez que l'air froid tarde trop longtemps à arriver ou s'il n'arrive plus du tout, faites réviser votre système de climatisation. Il se peut que l'anomalie provienne de votre compresseur.
Un compresseur de climatisation usé ne remplira plus correctement sa fonction. En cas d'usure ou de surcharge, c'est l'ensemble du circuit qui se verra affecté. A terme, il entraînera l'usure prématurée des autres éléments du système et occasionnera des dommages plus importants. N'attendez pas de réaliser un long trajet sous une grande chaleur pour constater que votre compresseur est défaillant, d'autant plus qu'un confort de conduite altéré est synonyme d'insécurité.
Le compresseur NISSENS 89058 est garanti 2 ans et est compatible avec les véhicules équipés d'une première monte. Sa viscosité est optimale pour une pompe de climatisation et il est compatible avec le réfrigérant R 134a. Avec une cylindrée de 151 cm³ et une huile pour compresseur PAG 46, ce compresseur est un choix de qualité pour votre système de climatisation.
