Condenseur / Radiateur de climatisation NRF 35758 (X1)

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 Fiche technique


Marque

NRF

Catégorie

Climatisation auto

Produit mis en ligne le

01/04/2017

Code EAN

8718042025579





 Description du produit


Le condenseur de climatisation NRF B.V. est un élément essentiel pour le bon fonctionnement de votre véhicule. Il est compatible avec les modèles de Mercedes-Benz Classe A (W169 Phase 2 3P, W169 Phase 2 5P, W169) et Classe B (W245, W245 Phase 2). Ce condenseur est une pièce neuve d'origine et appartient à la gamme équipementier Easy Fit. Il est fabriqué en aluminium et possède un filetage de 3/8''-24 UNF. Sa longueur de filet est de 590.0 mm, sa largeur de filet est de 410.0 mm et sa profondeur de filet est de 12.0 mm. Le diamètre d'admission est de 15.5 mm et celui de sortie est de 13.8 mm. Il est fourni avec un filtre déshydratant de climatisation pour une meilleure efficacité.

Le condenseur de climatisation est monté en façade de votre véhicule et couplé à un ventilateur, en amont du radiateur de refroidissement moteur. Fonctionnant sur le même principe, il est lui aussi composé d'un réseau d'ailettes, où circule le gaz frigorigène sous pression injecté par le compresseur de climatisation. Grâce à la ventilation, le gaz est alors refroidi par le condenseur et passe à l'état liquide pour alimenter ensuite le couple détendeur/évaporateur, qui transformera à nouveau le fluide en gaz et générera le froid attendu. Le condenseur est donc un élément clé du circuit de climatisation.

Le condenseur de climatisation est très exposé de par sa position en façade de votre véhicule, il peut être irrémédiablement endommagé par des projections de cailloux ou autres corps étrangers. Les ailettes peuvent également s'encrasser au fil du temps, ou être gagnées par la corrosion. Toute diminution d'efficacité de la climatisation, ou perte de gaz réfrigérant, doit vous inciter à vérifier l'état du condenseur et envisager son éventuel remplacement.

Un condenseur de climatisation qui n'assure plus sa fonction de refroidissement, ou qui fuit, entraînera une rupture du cycle liquéfaction/évaporation ou un défaut de gaz réfrigérant. Les autres éléments principaux du circuit (compresseur, détendeur, évaporateur) ne seront plus en mesure de jouer leur rôle. En tant que maillon d'une chaîne, seul le remplacement d'un condenseur défaillant vous permettra de retrouver le confort de la climatisation.

Ce condenseur de climatisation NRF B.V. est fourni avec une bague d'étanchéité et un filtre déshydratant pour une installation facile et rapide. Il est fabriqué selon les normes OE standards et a subi des tests de performance et d'étanchéité avant sa mise sur le marché. Il est compatible avec les boîtes de vitesses manuelles à 5 vitesses et les boîtes de vitesses à variateur classique (CVT, continu). Il convient aux véhicules avec attelage de remorque et pour le code SA 550. Il est également compatible avec les références Mercedes-Benz 1695000354, 1695000754, 1695001254, A1695000354, A1695000754 et A1695001254.

En résumé, le condenseur de climatisation NRF B.V. est une pièce essentielle pour le bon fonctionnement de votre véhicule. Il est facile à installer, fabriqué selon les normes OE standards et compatible avec de nombreux modèles de Mercedes-Benz. Il est fourni avec une bague d'étanchéité et un filtre déshydratant pour une installation rapide et efficace. N'attendez pas que votre climatisation perde en efficacité, vérifiez l'état de votre condenseur et remplacez-le si nécessaire pour retrouver le confort de la climatisation.



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