Description du produit
Le capteur de pression d'huile FAE 12881 est un élément essentiel pour votre moteur. Il convient pour les modèles de voiture suivants : SEAT Exeo (Berline, Break), Altea (Phase 2, Phase 3, XL Phase 3, XL Phase 2, XL), Inca, Cordoba (IV, III, III Vario), Alhambra (III, III 4 Motion, III Phase 2), Ibiza (III Phase 2, IV Phase 2 ST Break, III, IV SC 3 portes, IV Phase 2 SC 3 Portes, IV ST Break, IV HB 5 portes, IV Phase 2 HB 5 Portes), Leon (II 1P1 Phase 2, II 1P1, I 1M1), Arosa, Toledo (série 3, série 2) & SKODA Octavia (1Z5 Combi, 1Z5 Combi Phase 2, 1Z5 Combi Phase 2 4x4, 1Z3 Berline, 1Z3 Berline Phase 2, 1U2 Berline Phase 2, 1U2 Berline, 1U5 Combi Phase 2), Fabia (II Phase 2 Combi, II Phase 2, II, I Sedan Phase 2, I Sedan, I Combi Phase 2, I Praktik Phase 2, II Combi, I Combi, I, I Phase 2, I Praktik), Superb (II Phase 2, II, II Combi Phase 2, II Combi, II 4x4, II 4x4 Phase 2, II Combi 4x4, II Combi 4x4 Phase 2), Roomster (Phase 2), Yeti (Yéti Phase 2 4x2, 4x2, Yéti Phase 2 4x4, 4x4) & VOLKSWAGEN Transporter (7E, 7F, 7E 4-Motion, 7F 4-Motion), Eos, Caddy (III Phase 2 Maxi 4 Motion, III Phase 2 4 Motion, III Phase 2, III Phase 2 Maxi, II, III), New Beetle (I Phase 2, I Phase 3, I, I Phase 2 Cabriolet, I Phase 3 Cabriolet, II Berline), Tiguan (I, I Phase 2), Crafter (30, 35, 50), Jetta (III Phase 2 1K2, III 1K2, IV 162, IV Phase 2), Fox, Polo (V 3 portes, IV Phase 2, III Phase 2, III Variant Phase 2, III Classic, V 5 portes, III Variant, IV, IV Berline, V Cross, III Classic Phase 2, III), Touran (II, I Phase 2, I), Scirocco (Phase 2), Golf (V Plus, V, VI Plus, V SW, VI 4-Motion, VI 3 Portes, VI 5 Portes, IV, VI SW, VI SW 4-Motion, IV Variant), Bora (Variant 1J6, 1J2), Amarok (S1 - Simple Cabine, - Simple Cabine, S1 - Double Cabine, - Double Cabine, Phase 2 S6 - S7 Double Cabine, Phase 2 S6 - S7 Simple Cabine), Lupo, Sharan (III, III 4 Motion, III Phase 2), UP (5 portes, 3 portes Phase 2, 3 portes, 5 portes Phase 2), Passat (B7 Berline 4 Motion, B7 Berline, B7 SW, B7 SW 4 Motion, B6 Berline, B6 CC 4-Motion, B6 CC, B6 SW) & AUDI A3 (Série 2 Phase 2 Sportback, Série 3 8V1, Série 3 Sportback 8VA, Série 3 Phase 2 Sportback, Série 3 Limousine 8VS, Série 3 Phase 2 Limousine, Série 2 Sportback, 8P1 Série 2, Série 2 Phase 2), A8 (Série 3 - Limousine, Série 3 - Berline), A2 (AU24), TT (série 2 Coupé, série 2 Roadster), A1 (3 Portes).
Le capteur de pression d'huile FAE 12881 est un capteur de qualité supérieure qui mesure la pression d'huile dans le moteur. Il est équipé d'un filetage M 10x1 et d'un carter vert. La pression du contacteur est de 0,50 bar. Le numéro d'information technique est Circuit N.O.
Le capteur de pression d'huile est un élément important pour votre moteur. Il est généralement implanté près du filtre à huile via un filetage avec joint d'étanchéité. Il s'agit d'une sonde qui réagit à la pression d'huile au démarrage du moteur. S'il est connecté à un simple témoin d'alerte au tableau de bord, il met en œuvre une membrane dont le déplacement active ou désactive un contacteur électrique. Relié au tableau de bord ou à un manomètre, il fait en outre appel à un curseur et à une résistance variable.
Tout comportement inhabituel de l'éventuel manomètre, ou plus généralement du témoin de tableau de bord (clignotement intempestif ou persistance après le démarrage), alors que le niveau d'huile est bon et que la pompe à huile semble fonctionner correctement, doit vous inciter à vérifier l'état du capteur de pression d'huile. Sa défaillance se traduit souvent par une fuite plus ou moins importante, due à une détérioration de la membrane. Un capteur de pression d'huile défectueuse ou hors d'usage n'assure plus sa fonction d'alerte. Que son dysfonctionnement soit lié à une fuite au niveau de la membrane ou à une détérioration du contacteur ou de l'éventuelle résistance variable, le résultat est le même : absence d'information fiable et risque de dommages majeurs en cas de baisse réelle de la pression d'huile.
Le capteur de pression d'huile FAE 12881 est garanti 2 ans et est compatible avec de nombreux modèles de voitures. Il est facile à installer et est un élément essentiel pour le bon fonctionnement de votre moteur.
