Description du produit
Le capteur de pression d'huile FAE 12570 est un produit de qualité, garanti 2 ans, qui convient pour les véhicules IVECO Daily (III Fourgon, III Châssis Cabine, II Phase 2 Fourgon, II Phase 2 Combi/Bus, II Phase 2 Châssis Cabine, III Combi/Bus) et FIAT Ducato (II 250 Panorama, 243-244-245-247 18Q, II 250 Combi, 243-244-245-247 15Q, II 250-251 Maxi, II 250 Fourgon, II 250-251, -RU 243-244-245, 243-244-245-247 11Q). Le filetage est de M14x1,5 et la pression du contacteur est de 0,80 bar.
Le capteur de pression d'huile est un élément important du moteur, qui réagit à la pression d'huile au démarrage du moteur. Il est généralement implanté près du filtre à huile via un filetage avec joint d'étanchéité. S'il est connecté à un simple témoin d'alerte au tableau de bord, il met en œuvre une membrane dont le déplacement active ou désactive un contacteur électrique. Relié au tableau de bord ou à un manomètre, il fait en outre appel à un curseur et à une résistance variable.
Tout comportement inhabituel de l'éventuel manomètre, ou plus généralement du témoin de tableau de bord (clignotement intempestif ou persistance après le démarrage), alors que le niveau d'huile est bon et que la pompe à huile semble fonctionner correctement, doit vous inciter à vérifier l'état du capteur de pression d'huile. Sa défaillance se traduit souvent par une fuite plus ou moins importante, due à une détérioration de la membrane.
Un capteur de pression d'huile défectueux ou hors d'usage n'assure plus sa fonction d'alerte. Que son dysfonctionnement soit lié à une fuite au niveau de la membrane ou à une détérioration du contacteur ou de l'éventuelle résistance variable, le résultat est le même : absence d'information fiable et risque de dommages majeurs en cas de baisse réelle de la pression d'huile.
En résumé, le capteur de pression d'huile FAE 12570 est un produit de qualité, garanti 2 ans, qui convient pour les véhicules IVECO Daily et FIAT Ducato. Son filetage est de M14x1,5 et sa pression du contacteur est de 0,80 bar. Il est important de vérifier régulièrement l'état du capteur de pression d'huile pour éviter tout risque de dommages majeurs en cas de baisse réelle de la pression d'huile.
