Capteur, pression d'huile FEBI BILSTEIN 18565 (X1)

 Description du produit

Le capteur de pression d'huile FEBI BILSTEIN 18565 est un élément essentiel pour votre moteur. Il convient à plusieurs modèles de voitures, notamment la Peugeot 405, 306, Ranch, 206, 309, 605, 205, 106, Partner, et la Citroën Berlingo, Saxo, C15, AX et ZX. Ce capteur est conçu pour mesurer la pression d'huile dans le moteur et envoyer des signaux au tableau de bord pour alerter le conducteur si la pression est trop faible.

Le capteur de pression d'huile est implanté près du filtre à huile via un filetage avec joint d'étanchéité. Il s'agit d'une sonde qui réagit à la pression d'huile au démarrage du moteur. S'il est connecté à un simple témoin d'alerte au tableau de bord, il met en oeuvre une membrane dont le déplacement active ou désactive un contacteur électrique. Relié au tableau de bord ou à un manomètre, il fait en outre appel à un curseur et à une résistance variable.

Le capteur de pression d'huile FEBI BILSTEIN 18565 a un point de coupure de 0,42 bar et un point de coupure jusqu'à 0,58 bar. Il a une ouverture de clé de 21 et un poids de 0,03 kg. Il convient aux numéros OE 1131.14 et TECDOC du moteur 14729, 2777, 4277, 4836, 5396, 6554, 661, 8507. Il est compatible avec les années de fabrication de 01/1991 à 04/1997 et 05/1991 pour certains modèles.

Le capteur de pression d'huile FEBI BILSTEIN 18565 est un produit de qualité supérieure qui assure une fonction d'alerte fiable. Sa défaillance se traduit souvent par une fuite plus ou moins importante, due à une détérioration de la membrane. Tout comportement inhabituel de l'éventuel manomètre, ou plus généralement du témoin de tableau de bord (clignotement intempestif ou persistance après le démarrage), alors que le niveau d'huile est bon et que la pompe à huile semble fonctionner correctement, doit vous inciter à vérifier l'état du capteur de pression d'huile.

En résumé, le capteur de pression d'huile FEBI BILSTEIN 18565 est un élément essentiel pour votre moteur. Il est compatible avec plusieurs modèles de voitures et assure une fonction d'alerte fiable en cas de baisse réelle de la pression d'huile. Sa défaillance peut causer des dommages majeurs au moteur, il est donc important de vérifier régulièrement son état.