Description du produit
Le capteur de pression d'huile FAE 12970 est un élément essentiel pour votre véhicule Volkswagen Golf (IV, IV Variant), Polo (III Phase 2), Lupo et SEAT Arosa. Ce capteur de pression d'huile est implanté près du filtre à huile via un filetage avec joint d'étanchéité. Il s'agit d'une sonde qui réagit à la pression d'huile au démarrage du moteur. Si le capteur est connecté à un simple témoin d'alerte au tableau de bord, il met en œuvre une membrane dont le déplacement active ou désactive un contacteur électrique. Relié au tableau de bord ou à un manomètre, il fait en outre appel à un curseur et à une résistance variable.
Le capteur de pression d'huile FAE 12970 est de couleur verte et a un filetage M 10x1. Il est également équipé d'un circuit N.O. et a une garantie de 2 ans. La pression de fonctionnement de ce capteur est comprise entre 0,30 et 0,60 bar.
Il est important de vérifier régulièrement l'état du capteur de pression d'huile de votre véhicule. Tout comportement inhabituel de l'éventuel manomètre, ou plus généralement du témoin de tableau de bord (clignotement intempestif ou persistance après le démarrage), alors que le niveau d'huile est bon et que la pompe à huile semble fonctionner correctement, doit vous inciter à vérifier l'état du capteur de pression d'huile. Sa défaillance se traduit souvent par une fuite plus ou moins importante, due à une détérioration de la membrane.
Un capteur de pression d'huile défectueux ou hors d'usage n'assure plus sa fonction d'alerte. Que son dysfonctionnement soit lié à une fuite au niveau de la membrane ou à une détérioration du contacteur ou de l'éventuelle résistance variable, le résultat est le même : absence d'information fiable et risque de dommages majeurs en cas de baisse réelle de la pression d'huile.
Le capteur de pression d'huile FAE 12970 est un produit de qualité qui vous permettra de rouler en toute sécurité. N'hésitez pas à le changer si vous constatez des signes de défaillance.
