Capteur, pression d'huile FAE 11200 (X1)

 Description du produit

Le capteur de pression d'huile FAE 11200 est un produit de qualité qui convient à une variété de véhicules, notamment les modèles Autobianchi, BMW, Fiat et Mercedes. Il est également compatible avec les modèles Smart, Lancia, Puch, Seat, FSO et Volkswagen. Le filetage du capteur est de M 12x1,5 et la pression du contacteur est de 0,35 bar.

Le capteur de pression d'huile est un composant important du moteur qui réagit à la pression d'huile au démarrage du moteur. Il est généralement implanté près du filtre à huile via un filetage avec joint d'étanchéité. S'il est connecté à un simple témoin d'alerte au tableau de bord, il met en oeuvre une membrane dont le déplacement active ou désactive un contacteur électrique. Relié au tableau de bord ou à un manomètre, il fait en outre appel à un curseur et à une résistance variable.

Tout comportement inhabituel de l'éventuel manomètre, ou plus généralement du témoin de tableau de bord (clignotement intempestif ou persistance après le démarrage), alors que le niveau d'huile est bon et que la pompe à huile semble fonctionner correctement, doit vous inciter à vérifier l'état du capteur de pression d'huile. Sa défaillance se traduit souvent par une fuite plus ou moins importante, due à une détérioration de la membrane.

Un capteur de pression d'huile défectueux ou hors d'usage n'assure plus sa fonction d'alerte. Que son dysfonctionnement soit lié à une fuite au niveau de la membrane ou à une détérioration du contacteur ou de l'éventuelle résistance variable, le résultat est le même : absence d'information fiable et risque de dommages majeurs en cas de baisse réelle de la pression d'huile.

Le capteur de pression d'huile FAE 11200 est un produit de qualité qui convient à une variété de véhicules. Il est important de vérifier régulièrement l'état du capteur de pression d'huile pour éviter tout risque de dommages majeurs en cas de baisse réelle de la pression d'huile.