Description par oscaro.com
VALEO Capteur de régime moteur pour BMW: Série 7 (E66,E67,E65), Série 3 (E90 Berline,E46 Touring,E93 LCI Cabriolet,E90 LCI Berline,E92 LCI Coupé,E46 Berline,E91 Touring,E46 Coupé,E46 Cabriolet,E93 Cabriolet,E92 Coupé,E46 Compact,E91 LCI Touring), Série 6 (E64 Cabriolet,E64 LCI Cabriolet,E63 Coupé,E63 LCI Coupé,F12 Cabriolet), Série 1 (E88 Cabriolet,E87 LCI,E87,E81), Série 5 (E61 LCI Touring,E60 LCI Berline,E60 Berline,E61 Touring), X3 (E83,E83 LCI), X5 (E53), X1 (E84), Z4 (E85 Roadster) (Ref : 254069) équivalente à BMW: 12 14 7 503 140, 12147503140, 13 62 7 548 994, 13627548994, 7 503 140, 7 548 994, 7503140, 7548994 tension : 12.0 V, Type de capteur : Principe de Hall, marque : VALEO, avec consigne : non, but du produit : Le générateur d'impulsions de vilebrequin est un capteur généralement situé au niveau du volant moteur ou de la poulie damper.
Il fonctionne en association avec d'autres capteurs tels que le palpeur de régime de gestion moteur. Son rôle spécifique est de détecter, à chaque cycle de rotation, une position particulière du vilebrequin qui correspond au point mort haut (PMH) et d'émettre une impulsion transmise par câble au boîtier d'allumage ou au calculateur.
Cette information, avec d'autres, sert à la synchronisation du système d'allumage et, en cas de calculateur, au paramétrage des injecteurs de carburant., quand changer : La défaillance du générateur d'impulsions plus ou moins prononcée, comme celle des autres capteurs complémentaires impliqués dans le processus de synchronisation du système d'allumage et éventuellement de paramétrage des injecteurs, se signalera par divers symptômes tels que manque de puissance, ratés sporadiques, démarrages aléatoires, etc., pourquoi changer : Un générateur d'impulsions de vilebrequin défectueux ne détecte plus, ou mal, le point mort haut à chaque rotation du vilebrequin.
S'il est encore en mesure d'émettre des informations, celles-ci seront irrégulières, partielles ou tout simplement erronées. Combinées à celles des autres capteurs associés, elles entraîneront une mauvaise synchronisation de l'allumage et éventuellement un réglage inapproprié des injecteurs. À terme, la panne complète de votre véhicule est inévitable.
Description par carter-cash
Optimisez le fonctionnement de votre moteur avec le capteur d'angle du vilebrequin VALEO 254069, une pièce de précision essentielle pour la gestion électronique de votre véhicule. Ce capteur à effet Hall assure une mesure constante et précise de la position et de la vitesse de rotation du vilebrequin, transmettant ces informations cruciales au calculateur moteur pour optimiser le calage de l'allumage et l'injection de carburant.
Son remplacement permet de résoudre efficacement les problèmes de démarrage difficile, de calages moteurs intempestifs ou d'instabilité du ralenti, garantissant ainsi le retour à une conduite fluide et performante. Cette pièce est compatible avec une large gamme de modèles dont la BMW Série 5 (E60), la BMW Série 3 (E46) et la BMW X3 (E83) et bien d'autres, voir liste complète.
Ce capteur VALEO 254069 est conçu pour une tension de 12V, dispose d'une prise en forme de D à 3 contacts et est fourni sans câble pour un montage direct respectant les standards de l'équipementier d'origine. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.
Description par Norauto
Capteur de position de vilebrequin VALEO en qualité OEM testée. Des capteurs de vitesse de rotation tels que les capteurs d´arbre à cames ou de vilebrequin sont nécessaires pour cartographier la vitesse du moteur et la position exacte du vilebrequin. L´unité de commande utilise ces valeurs pour calculer les impulsions d´injection et d´allumage.
Description par winparts
Article complementaire / Info complementaire 2: sans cable Voltage [V]: 12 Forme de la prise: Forme en D Type de capteur: Capteur sonore Garantie: 2 ans Nombre de contacts: 3 Poids (kg]: 004
Description par motointegrator
Capteurs de vilebrequin-1050615
