Description du produit
La butée hydraulique VALEO pour MERCEDES-BENZ est un dispositif de débrayage central d'embrayage de qualité optimale pour assurer la longévité et la performance de votre véhicule. Elle est compatible avec les modèles Classe CLA (117 Shooting Brake,117 Shooting Brake Phase 2,117 Coupé,117 Coupé Phase 2), Classe B (W246 Phase 2,W246), Classe A (W176,W176 Phase 2), Classe GLA (156,156 Phase 2).
Le type de fonctionnement hydraulique assure une conduite confortable avec un faible effort sur la pédale. En Europe, 2 véhicules sur 3 sont équipés d'origine d'un système hydraulique Valeo/FTE. La butée hydraulique VALEO est légère avec un poids de 0.59 kg et possède 2 trous de fixation. L'alésage-Ø est de 36.0 mm. Elle est garantie 2 ans.
Le dispositif de débrayage central d'embrayage active directement la fonction de débrayage du mécanisme d'embrayage de votre voiture à boîte de vitesse manuelle. Il intègre en une seule pièce à fonctionnement hydraulique le récepteur d'embrayage et la butée d'embrayage, alors que dans un système classique, le récepteur hydraulique actionne mécaniquement une butée d'embrayage montée séparément, via une tringlerie intermédiaire appelée fourchette d'embrayage. Le principe de la butée hydraulique supprime donc une étape dans le processus de débrayage/embrayage.
Les symptômes de dysfonctionnement d'un dispositif de débrayage central d'embrayage sont les mêmes que pour un dispositif classique avec récepteur, fourchette et butée : l'enfoncement de la pédale n'active plus (ou imparfaitement) la fonction de débrayage, et les pignons de la boîte de vitesse se manifestement bruyamment quand vous changez de rapport. Toute fuite au niveau de la butée hydraulique implique donc un diagnostic et son éventuel remplacement.
Une butée hydraulique qui fuit entraîne une déperdition plus ou moins importante de liquide et une inefficacité progressive ou brutale du système de commande de votre embrayage. La fonction de débrayage n'étant plus assurée correctement, les changements de rapport deviennent de plus en plus aléatoires, et les pignons de votre boîte de vitesse souffrent à chaque tentative. Le risque de casse est avéré, et votre sécurité compromise. Il est donc important de remplacer la butée hydraulique défectueuse pour assurer la sécurité et la performance de votre véhicule.
