Description du produit
La bougie d'allumage Beru UPT15P est un élément essentiel pour le démarrage des voitures à moteur à essence. Elle est compatible avec de nombreux modèles de voitures, notamment les Mercedes-Benz Vito (639, 639 Phase 2), Classe GLK (204), Classe SL (230 Phase 2, 230), Viano (639, FL 639), Classe E (211 Berline, 211 Phase 2 Berline, 211 Break, 211 Phase 2 Break, 207 Coupé, 207 Cabriolet, 212 Berline, 212 Break), Classe ML (Phase 2 164, 164), Classe S (221 Limousine, 221 Berline, 221 Phase 2 Limousine, 221 Phase 2 Berline), Classe R (Long W251, W251, W251 phase II Longue, W251 phase II), Classe SLK (171, 171 Phase 2, 172), Classe G (-G), Classe GL (164), Classe CLK (209 Cabriolet, 209 Coupé), Classe CL (Coupé CL216), Sprinter (II 906.132, II 906.233, II 906.637, II 906.133, II 906.134, II 906.213, II 906.136, II 906.657, II 906.655, II 906.653, II 906.153, II 906.635, II 906.135, II 906.255, II 906.155, II 906.253, II 906.735, II 906.113, II 906.235, II 906.633, II 906.613, II 906.713, II 906.733), Classe CLC (203), Classe C (204 Coupé, 204 Phase 2 Break, 203 Phase 2 Berline, 203 Break, 204 Phase 2 Berline, 204 Berline, 203 Berline, 203 Coupé, 203 Phase 2 Coupé, 204 Break, 203 Phase 2 Break), Classe CLS (219 Phase 2 Coupé, 219 Berline) & FIAT: 500 (C, L, L Living, L Phase 2, L Phase 2 Wagon, LPhase 2 Cross), Punto (Nuova Punto 199 3 portes, Nuova Punto 199 5 portes), Panda (312, Van312) & SMART: Fortwo (MKII Cabriolet, MKII Coupé) & LANCIA: Ypsilon (2011) & ALFA ROMEO: Mi.To (Phase 3, Phase 2) & MITSUBISHI: Outlander (2 CW Fab. Russie, 2 CW Fab. Japon).
Cette bougie d'allumage est de qualité supérieure, de la gamme équipementier ULTRA TITAN, avec une résistance de 1,0 kohm à 2,0 kohm. Elle possède un écartement des électrodes de 0,75 mm et une seule électrode de masse. Le couple de serrage recommandé est de 15 Nm à 25 Nm. Elle est équipée d'une électrode centrale en platine et d'un siège à garniture plate. Elle est compatible avec les moteurs Mercedes-Benz, Fiat, Mitsubishi, Smart, Alfa Romeo, Chrysler et Lancia.
Il est recommandé de vérifier les bougies d'allumage tous les 30 000 km, mais certaines bougies ne nécessitent un remplacement qu'après 120 000 km. Une bougie d'allumage en bon état garantit un allumage optimal par tous les temps, y compris lorsque les conditions climatiques sont extrêmes. Si la bougie est perlée, votre voiture commencera à avoir des ratés. Vous remarquerez qu'elle aura perdu en reprise et qu'elle consommera plus que d'habitude. Une bougie défaillante ne préserve plus aussi bien le pot catalytique. Si celui-ci venait à se détériorer, les dégâts occasionnés seraient onéreux et le montant de la facture bien supérieur à celui qu'implique l'installation d'une nouvelle bougie.
En résumé, la bougie d'allumage Beru UPT15P est un choix de qualité pour les propriétaires de Mercedes-Benz, Fiat, Mitsubishi, Smart, Alfa Romeo, Chrysler et Lancia. Elle garantit un allumage optimal par tous les temps et préserve le pot catalytique de votre voiture. N'oubliez pas de vérifier régulièrement vos bougies d'allumage pour éviter des dépenses inutiles.
