Description par oscaro.com
BERU Bobine d'allumage pour RENAULT: Mégane Classic (Phase 1), Mégane (I Phase 1 Hatchback BA/S,I Phase 1 Coupé DA,I Phase 2 Hatchback BA/S,I Phase 1 Cabriolet EA), Mégane Scénic (JA/FA) & VOLVO: V40 (Ref : ZS246) équivalente à RENAULT: 77 01 041 608 & VOLVO: 70863021-5 couleur : blanc, tension : 12.0 V, Côté d'assemblage : pour cylindre 2, Bobine d'allumage : Version de raccord SAE, marque : BERU, avec consigne : non, but du produit : La bobine d'allumage a pour rôle de fournir l'allumage et de participer à la combustion.
Reliée à la bougie d'allumage, elle déclenche l'étincelle de la bougie par induction magnétique. L'enroulement basse tension (12 V) délivre une énergie magnétique à un second enroulement haute tension (environ 40 000 volts) suffisant pour produire l'étincelle et déclencher l'inflammation air/essence. Il existe plusieurs types de bobine selon le montage : la bougie est directement en contact avec la bobine, un fil relie les deux éléments, ou sur les plus anciens systèmes d'allumage, un ensemble doigt et tête fait la connexion., quand changer : Lorsque le véhicule perd en puissance de manière significative ou émet des gaz d'échappement noirs, la ou les bobines d'allumage peuvent être en cause.
La perte de puissance peut se traduire par une conduite par à-coups ou par des difficultés d'accélération accompagnées de bruits intempestifs. Une valise électronique peut permettre d'effectuer un contrôle et déterminer la présence d'une défaillance. Aussi, de manière binaire, soit une bobine fonctionne parfaitement, soit elle est complètement hors service. Ainsi, un fonctionnement capricieux (attente du refroidissement moteur par ex.) indique qu'il existe plusieurs bobines et que certaines sont hors service.
, pourquoi changer : La bobine est responsable de l'allumage et de la combustion moteur. Il n'y a pas de demi-mesure quant à son fonctionnement car un véhicule équipé que d'une seule bobine ne démarrera pas si celle-ci est défaillante. Un véhicule équipé de plusieurs bobines démarrera difficilement et aura des problèmes d'accélération si au moins l'une d'entre elles est défaillante.
Cela entravera la conduite, ce qui peut représenter un danger et même endommager voire détruire le catalyseur quand le véhicule en est équipé.
Description par carter-cash
La bobine d'allumage Borg Warner (BERU) ZS246 est une pièce de rechange essentielle conçue pour assurer une transformation optimale de la basse tension en haute tension destinée aux bougies d'allumage. Ce composant garantit une étincelle constante et performante, favorisant ainsi une combustion complète du mélange air-carburant pour un fonctionnement fluide et efficace du moteur.
En remplaçant une bobine défectueuse par cette référence d'origine, vous restaurez la puissance initiale de votre véhicule tout en stabilisant le ralenti et en limitant les risques de ratés d'allumage. Cette pièce est compatible avec divers modèles tels que la RENAULT MEGANE I (BA0/1_), la RENAULT MEGANE I Coupé (DA0/1_) ou encore la VOLVO V40 Break (645), voir liste complète.
La référence 270ZS246 se distingue par une conception robuste en 12V, équipée d'un raccord SAE et d'un connecteur à 3 contacts, spécifiquement adaptée pour les cylindres 2 et 3. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.
Description par piecesauto
Bobine d'allumage: Version de raccord SAE; Nombre de connexions: 2; Voltage [V]: 12; Nombre de contacts enfichables: 3; Nombre de pièces nécessaires: 1; Couleur: blanc; Côté d'assemblage: pour cylindre 2 pour cylindre 3 au robinet d'arrêt; Année jusqu'à: 03/1997; N° de moteur à: 970310; pour numéro OE: 7701041608
Description par trodo
BERU Aizdedzes spole, modèle - ZS246. Service de livraison de qualité est assuré par nos partenaires de confiance ! Compatible pour: RENAULT [MEGANE I, MEGANE I Cabriolet, MEGANE I Classic, MEGANE I Coach, MEGANE Scenic]; VOLVO [V40 Estate].
