Description par oscaro.com
VALEO Bobine d'allumage pour RENAULT: Kangoo (I Break Phase 2,I Break,I Express Fourgon,I Extra GB,I Express Fourgon Phase 2), Mégane Classic (Phase 1), Clio (II 5 Portes,II 3 Portes Phase 2,II 3 Portes,II 5 Portes Phase 2), Mégane (I Phase 1 Hatchback BA/S,I Phase 1 Coupé DA,I Phase 2 Hatchback BA/S,I Phase 1 Cabriolet EA), Thalia (Symbol - Phase I), Mégane Scénic (JA/FA) (Ref : 245106) équivalente à HITACHI: 138759, 2508759 & RENAULT: 7700100589 Poids : 0.48 kg, Couleur de connecteur : noir, marque : VALEO, avec consigne : non, but du produit : La bobine d'allumage a pour rôle de fournir l'allumage et de participer à la combustion.
Reliée à la bougie d'allumage, elle déclenche l'étincelle de la bougie par induction magnétique. L'enroulement basse tension (12 V) délivre une énergie magnétique à un second enroulement haute tension (environ 40 000 volts) suffisant pour produire l'étincelle et déclencher l'inflammation air/essence. Il existe plusieurs types de bobine selon le montage : la bougie est directement en contact avec la bobine, un fil relie les deux éléments, ou sur les plus anciens systèmes d'allumage, un ensemble doigt et tête fait la connexion., quand changer : Lorsque le véhicule perd en puissance de manière significative ou émet des gaz d'échappement noirs, la ou les bobines d'allumage peuvent être en cause.
La perte de puissance peut se traduire par une conduite par à-coups ou par des difficultés d'accélération accompagnées de bruits intempestifs. Une valise électronique peut permettre d'effectuer un contrôle et déterminer la présence d'une défaillance. Aussi, de manière binaire, soit une bobine fonctionne parfaitement, soit elle est complètement hors service. Ainsi, un fonctionnement capricieux (attente du refroidissement moteur par ex.) indique qu'il existe plusieurs bobines et que certaines sont hors service.
, pourquoi changer : La bobine est responsable de l'allumage et de la combustion moteur. Il n'y a pas de demi-mesure quant à son fonctionnement car un véhicule équipé que d'une seule bobine ne démarrera pas si celle-ci est défaillante. Un véhicule équipé de plusieurs bobines démarrera difficilement et aura des problèmes d'accélération si au moins l'une d'entre elles est défaillante.
Cela entravera la conduite, ce qui peut représenter un danger et même endommager voire détruire le catalyseur quand le véhicule en est équipé.
Description par carter-cash
La bobine d'allumage VALEO 245106 est une pièce essentielle du système de démarrage et de charge, conçue pour garantir une gestion optimale de l'étincelle au sein de votre moteur Renault. Ce composant crucial assure la transformation de la basse tension en haute tension pour permettre l'allumage du mélange air-carburant, favorisant ainsi un démarrage fiable, une combustion stable et une réduction des ratés d'allumage lors de vos trajets.
Grâce à sa conception rigoureuse, elle rétablit les performances initiales de votre véhicule et stabilise le fonctionnement du moteur pour une conduite en toute sérénité. Cette bobine est parfaitement compatible avec de nombreux modèles tels que la Renault Kangoo (KC0/1_), la Clio II (BB_, CB_) ou encore la Mégane I Classic (LA0/1_), voir liste complète.
Identifiée sous la référence 245106, cette pièce dispose d'un connecteur noir à 3 pôles et respecte les standards techniques stricts de l'équipementier pour assurer un montage précis et durable. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.
Description par trodo
Aizdedzes spole 245106 de VALEO. Service de livraison de qualité est assuré par nos partenaires de confiance ! Compatible pour: RENAULT [CLIO II, KANGOO, KANGOO Express, MEGANE I, MEGANE I Cabriolet, MEGANE I Classic, MEGANE I Coach, MEGANE Scenic].
Description par winparts
Garantie: 2 ans Couleur de connecteur: noir Nombre de contacts: 3 Nombre decontacts (sortie) [-pole ]: 2 Poids (kg]: 048
