Bobine d'allumage, pour cylindre 3 NGK, par ex. pour Nissan, Infiniti

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NGK | Bobine d'allumage | U5111 | YBX | 48331

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 Fiche technique


Marque

NGK

Catégorie

Bobine d'allumage

Produit mis en ligne le

06/05/2016

Code EAN

4010326483315





 Description du produit


La bobine d'allumage NGK est un élément essentiel pour le bon fonctionnement de votre véhicule. Elle est compatible avec plusieurs modèles de voitures, notamment la Nissan Maxima (QX CA33, Station Wagon) et la BMW Série 5 (F11 LCI Touring), ainsi que la X1 (E84). La référence constructeur est 22448-2Y001, et elle dispose d'une entrée/sortie unique et d'une version de raccord SAE. La bobine d'allumage est responsable de l'allumage et de la combustion moteur. Elle fournit l'étincelle nécessaire à la bougie d'allumage pour déclencher l'inflammation air/essence. Elle est reliée à la bougie d'allumage et déclenche l'étincelle par induction magnétique. Il existe plusieurs types de bobine selon le montage : la bougie est directement en contact avec la bobine, un fil relie les deux éléments, ou sur les plus anciens systèmes d'allumage, un ensemble doigt et tête fait la connexion.

Lorsque le véhicule perd en puissance de manière significative ou émet des gaz d'échappement noirs, la ou les bobines d'allumage peuvent être en cause. La perte de puissance peut se traduire par une conduite par à-coups ou par des difficultés d'accélération accompagnées de bruits intempestifs. Une valise électronique peut permettre d'effectuer un contrôle et déterminer la présence d'une défaillance. Aussi, de manière binaire, soit une bobine fonctionne parfaitement, soit elle est complètement hors service. Ainsi, un fonctionnement capricieux (attente du refroidissement moteur par ex.) indique qu'il existe plusieurs bobines et que certaines sont hors service.

La bobine d'allumage NGK est une pièce de qualité supérieure qui répond pleinement aux exigences des constructeurs automobiles. Elle est compatible avec plusieurs modèles de voitures, notamment la Nissan Maxima (QX CA33, Station Wagon) et la BMW Série 5 (F11 LCI Touring), ainsi que la X1 (E84). Elle dispose d'une entrée/sortie unique et d'une version de raccord SAE. La bobine d'allumage est responsable de l'allumage et de la combustion moteur. Elle fournit l'étincelle nécessaire à la bougie d'allumage pour déclencher l'inflammation air/essence. Elle est reliée à la bougie d'allumage et déclenche l'étincelle par induction magnétique. Il existe plusieurs types de bobine selon le montage : la bougie est directement en contact avec la bobine, un fil relie les deux éléments, ou sur les plus anciens systèmes d'allumage, un ensemble doigt et tête fait la connexion.

La bobine d'allumage NGK est une pièce de qualité supérieure qui répond pleinement aux exigences des constructeurs automobiles. Elle est compatible avec plusieurs modèles de voitures, notamment la Nissan Maxima (QX CA33, Station Wagon) et la BMW Série 5 (F11 LCI Touring), ainsi que la X1 (E84). Elle dispose d'une entrée/sortie unique et d'une version de raccord SAE. La bobine d'allumage est responsable de l'allumage et de la combustion moteur. Elle fournit l'étincelle nécessaire à la bougie d'allumage pour déclencher l'inflammation air/essence. Elle est reliée à la bougie d'allumage et déclenche l'étincelle par induction magnétique. Il existe plusieurs types de bobine selon le montage : la bougie est directement en contact avec la bobine, un fil relie les deux éléments, ou sur les plus anciens systèmes d'allumage, un ensemble doigt et tête fait la connexion.

La bobine d'allumage NGK est une pièce de qualité supérieure qui répond pleinement aux exigences des constructeurs automobiles. Elle est compatible avec plusieurs modèles de voitures, notamment la Nissan Maxima (QX CA33, Station Wagon) et la BMW Série 5 (F11 LCI Touring), ainsi que la X1 (E84). Elle dispose d'une entrée/sortie unique et d'une version de raccord SAE. La bobine d'allumage est responsable de l'allumage et de la combustion moteur. Elle fournit l'étincelle nécessaire à la bougie d'allumage pour déclencher l'inflammation air/essence. Elle est reliée à la bougie d'allumage et déclenche l'étincelle par induction magnétique. Il existe plusieurs types de bobine selon le montage : la bougie est directement en contact avec la bobine, un fil relie les deux éléments, ou sur les plus anciens systèmes d'allumage, un ensemble doigt et tête fait la connexion.

En résumé, la bobine d'allumage NGK est une pièce de qualité supérieure qui répond pleinement aux exigences des constructeurs automobiles. Elle est compatible avec plusieurs modèles de voitures, notamment la Nissan Maxima (QX CA33, Station Wagon) et la BMW Série 5 (F11 LCI Touring), ainsi que la X1 (E84). Elle dispose d'une entrée/sortie unique et d'une version de raccord SAE. La bobine d'allumage est responsable de l'allumage et de la combustion moteur. Elle fournit l'étincelle nécessaire à la bougie d'allumage pour déclencher l'inflammation air/essence. Elle est reliée à la bougie d'allumage et déclenche l'étincelle par induction magnétique. Il existe plusieurs types de bobine selon le montage : la bougie est directement en contact avec la bobine, un fil relie les deux éléments, ou sur les plus anciens systèmes d'allumage, un ensemble doigt et tête fait la connexion. Il est important de changer la bobine d'allumage lorsque le véhicule perd en puissance de manière significative ou émet des gaz d'échappement noirs, car cela peut indiquer une défaillance de la bobine. En cas de doute, une valise électronique peut permettre d'effectuer un contrôle et déterminer la présence d'une défaillance.



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