Bobine d'allumage, par ex. pour Skoda, Seat, VW

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Bosch 0986221099 - Bobine d'Allumage

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 Fiche technique


Marque

BOSCH

Catégorie

Bobine d'allumage

Produit mis en ligne le

01/04/2017

Code EAN

4047025344937





 Description du produit


La bobine d'allumage BOSCH 0 986 221 099 est un produit fiable et efficace qui transforme la tension d'une batterie de véhicule en milliers de volts. Elle fournit ainsi l'énergie nécessaire pour créer une étincelle électrique dans les bougies d'allumage et enflammer le mélange air-carburant. Cette bobine est compatible avec plusieurs modèles de voitures, tels que l'Audi A6 (série 5 Avant), l'Opel Astra (H L48), la Skoda Fabia (I, I Combi, I Sedan, I Praktik), l'Octavia (1U2 Berline, 1U2 Berline Phase 2), la BMW Serie 2 (Série 2 F22 Coupé), la Serie 3 (Série 3 F30 LCI Berline), la Serie 4 (Série 4 G22 Coupé), la M6 (F06 Gran Coupé), la X5 (F15), la Serie 6 (Série 6 F13 Coupé), la X6 (E71), la i3 (I01), la Mercedes-Benz Classe CLA (II 118 Coupé, II 118 Shooting Brake), la Cadillac SRX (II), la Volkswagen Lupo, la Peugeot 405 (Berline), la 407 (Space Wagon) et la Jaguar XK (R).

La tension nominale de cette bobine est de 14 V et elle est fabriquée avec des matériaux de haute qualité pour une résistance optimale à la chaleur, aux vibrations et à la corrosion, ainsi qu'une stabilité mécanique électrique durable. Cette bobine d'allumage est testée selon les mêmes normes que celles applicables aux pièces d'équipements d'origine, ce qui garantit des performances élevées et une fiabilité pendant une longue durée de vie.

La bobine d'allumage a pour rôle de fournir l'allumage et de participer à la combustion. Reliée à la bougie d'allumage, elle déclenche l'étincelle de la bougie par induction magnétique. L'enroulement basse tension (12 V) délivre une énergie magnétique à un second enroulement haute tension (environ 40 000 volts) suffisant pour produire l'étincelle et déclencher l'inflammation air/essence. Il existe plusieurs types de bobine selon le montage : la bougie est directement en contact avec la bobine, un fil relie les deux éléments, ou sur les plus anciens systèmes d'allumage, un ensemble doigt et tête fait la connexion.

Il est important de changer la bobine d'allumage lorsque le véhicule perd en puissance de manière significative ou émet des gaz d'échappement noirs, car la ou les bobines d'allumage peuvent être en cause. La perte de puissance peut se traduire par une conduite par à-coups ou par des difficultés d'accélération accompagnées de bruits intempestifs. Une valise électronique peut permettre d'effectuer un contrôle et déterminer la présence d'une défaillance. Aussi, de manière binaire, soit une bobine fonctionne parfaitement, soit elle est complètement hors service. Ainsi, un fonctionnement capricieux (attente du refroidissement moteur par ex.) indique qu'il existe plusieurs bobines et que certaines sont hors service.

Il est également important de changer la bobine d'allumage car elle est responsable de l'allumage et de la combustion moteur. Il n'y a pas de demi-mesure quant à son fonctionnement car un véhicule équipé que d'une seule bobine ne démarrera pas si celle-ci est défaillante. Un véhicule équipé de plusieurs bobines démarrera difficilement et aura des problèmes d'accélération si au moins l'une d'entre elles est défaillante. Cela entravera la conduite, ce qui peut représenter un danger et même endommager voire détruire le catalyseur quand le véhicule en est équipé.

En résumé, la bobine d'allumage BOSCH 0 986 221 099 est un produit de qualité et fiable qui permet de fournir l'allumage et de participer à la combustion moteur. Elle est compatible avec plusieurs modèles de voitures et est fabriquée avec des matériaux de haute qualité pour une résistance optimale à la chaleur, aux vibrations et à la corrosion, ainsi qu'une stabilité mécanique électrique durable. Il est important de changer la bobine d'allumage lorsque le véhicule perd en puissance de manière significative ou émet des gaz d'échappement noirs, car la ou les bobines d'allumage peuvent être en cause.



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