Description du produit
La bobine d'allumage BERU ZSE021 est un produit de qualité qui convient parfaitement aux véhicules de marque NISSAN, HONDA et VOLKSWAGEN. Elle est compatible avec les modèles Almera (N16E N16 Berline, N16E N16, FL N16E, FL N16E Berline), Primera (Berline P11, Hatchback P11, Break WP11), Almera Tino (V10M) et Jazz (II Production R. Tchèque) ainsi que LT (II 46). Cette bobine d'allumage est équipée d'un système HITACHI et fonctionne sous une tension de 12.0 V. Elle est dotée d'un type de raccord Spark Spring et sa longueur de fiche comprise est de 16.0 cm. La bobine d'allumage est livrée avec une cosse de bougie d'allumage comprise et une version de raccord SAE. Elle est également équipée d'un connecteur de bougie et possède une seule connexion.
La bobine d'allumage a pour rôle de fournir l'allumage et de participer à la combustion. Reliée à la bougie d'allumage, elle déclenche l'étincelle de la bougie par induction magnétique. L'enroulement basse tension (12 V) délivre une énergie magnétique à un second enroulement haute tension (environ 40 000 volts) suffisant pour produire l'étincelle et déclencher l'inflammation air/essence. Il existe plusieurs types de bobine selon le montage : la bougie est directement en contact avec la bobine, un fil relie les deux éléments, ou sur les plus anciens systèmes d'allumage, un ensemble doigt et tête fait la connexion.
Il est recommandé de changer la bobine d'allumage lorsque le véhicule perd en puissance de manière significative ou émet des gaz d'échappement noirs. La perte de puissance peut se traduire par une conduite par à-coups ou par des difficultés d'accélération accompagnées de bruits intempestifs. Une valise électronique peut permettre d'effectuer un contrôle et déterminer la présence d'une défaillance. Aussi, de manière binaire, soit une bobine fonctionne parfaitement, soit elle est complètement hors service. Ainsi, un fonctionnement capricieux (attente du refroidissement moteur par ex.) indique qu'il existe plusieurs bobines et que certaines sont hors service.
La bobine d'allumage est responsable de l'allumage et de la combustion moteur. Il n'y a pas de demi-mesure quant à son fonctionnement car un véhicule équipé que d'une seule bobine ne démarrera pas si celle-ci est défaillante. Un véhicule équipé de plusieurs bobines démarrera difficilement et aura des problèmes d'accélération si au moins l'une d'entre elles est défaillante. Cela entravera la conduite, ce qui peut représenter un danger et même endommager voire détruire le catalyseur quand le véhicule en est équipé.
En résumé, la bobine d'allumage BERU ZSE021 est un produit de qualité qui convient parfaitement aux véhicules de marque NISSAN, HONDA et VOLKSWAGEN. Elle est équipée d'un système HITACHI et fonctionne sous une tension de 12.0 V. Elle est livrée avec une cosse de bougie d'allumage comprise et une version de raccord SAE. Elle est également équipée d'un connecteur de bougie et possède une seule connexion. La bobine d'allumage est responsable de l'allumage et de la combustion moteur et il est recommandé de la changer en cas de défaillance pour éviter tout risque de panne ou d'accident.
