Description du produit
Le galet enrouleur de courroie de distribution SKF VKM 85153 est un composant essentiel pour assurer le bon fonctionnement de votre voiture. Il est compatible avec les modèles suivants de HYUNDAI : Coupé (FL), Lantra (break/estate, berline/saloon), Sonata (série 5), Tiburon, Trajet (FL), Tucson (Phase 2 Break, Break, Fourgon), Matrix (FL TR09), i30 (Hatchback CZ, CW CZ, CW), Elantra (Elentra, Break/Estate, Berline/Saloon, Berline) et KIA : Ceed (Pro Ceed, Pro Ceed Phase 2, SW Phase 2, SW, Phase 2), Carens (II), Sportage (II, II Phase 2 Fab. Slovaquie, II Phase 2 Fab. Corée), Cerato (Berline).
Le galet enrouleur de courroie de distribution a pour rôle d'assurer le guidage de la courroie crantée entre le pignon de vilebrequin et les diverses poulies (poulies d'arbre à cames, de pompe à eau, éventuellement de pompe à injection pour un moteur diesel). Il s'intercale de manière à éviter les longueurs trop importantes entre deux poulies, et réduit d'autant les contraintes subies par la courroie en répartissant les efforts. Le galet proprement dit s'articule autour d'un roulement monté sur axe fixe, contrairement au galet tendeur dont l'axe varie pour une tension optimale de la courroie.
Le galet enrouleur de courroie de distribution SKF VKM 85153 a un diamètre de 60 mm et une largeur de 28,5 mm. Il est fabriqué par la marque SKF, reconnue pour la qualité de ses produits. Il est livré sans consigne.
Le galet enrouleur est une pièce d'usure. Son changement est vivement recommandé à l'occasion du remplacement de la courroie, conformément aux préconisations du carnet d'entretien de votre voiture. Il peut cependant lâcher prématurément, notamment par la défaillance de son roulement. Tout bruit de ronflement ou de vibration au niveau de la courroie impose une vérification immédiate et le remplacement éventuel d'un galet défectueux.
La défaillance d'un galet enrouleur de courroie de distribution génère une contrainte mécanique anormale sur la courroie de distribution, et crée de ce fait un point de fragilité qui peut à tout moment provoquer la rupture de la courroie ou son déchaussement des pignons et poulies. Il en résultera de lourds dommages liés à ce type d'incident, des simples soupapes faussées jusqu'à la détérioration irrémédiable de la culasse du moteur.
Le galet enrouleur de courroie de distribution SKF VKM 85153 est livré avec tous les composants nécessaires pour réaliser un remplacement complet. Il est conçu pour répondre aux spécifications des constructeurs et garantir la sécurité des véhicules. Il est recommandé de faire installer le produit par un mécanicien qualifié utilisant les outils appropriés et en suivant strictement les instructions fournies par SKF et les instructions de montage du véhicule.
Le galet enrouleur de courroie de distribution SKF VKM 85153 est garanti 2 ans. Pour accéder aux instructions SKF et à des informations techniques et produit plus détaillées, il suffit de scanner le flash code de la boîte du produit.
