Poulie renvoi/transmission, courroie de distribution SKF VKM 25150

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 Fiche technique


Marque

SKF

Catégorie

Autres poulies et galets

Produit mis en ligne le

09/04/2017

Code EAN

7316577741738





 Description du produit


Le galet enrouleur de courroie de distribution SKF VKM 25150 est un produit de qualité supérieure qui convient parfaitement aux voitures VAUXHALL Vectra (Berline, Break, C Sedan), Astra (MK III Hatchback, MK III Berline, MK III Break, MK IV Estate F35/F70, MK IV Berline F69, MK IV CoupéF07, MK IV Cabriolet F67, MK IV HatchbackF08/F48), Tigra, Zafira (I F75, I FL F75) et OPEL Astra (Classic II sur base G F08/F48, Classic II sur base G Break/caravanF35/F70, G Break/caravanF35/F70, F, F Berline, G Berline F69, G F08, F48, F Cabriolet, F Break/Caravan, Classic, Classic II sur base G Berline F69, G Cabriolet F67, G coupé F07), Tigra, Corsa (B, C), Vectra (B berline F19, B break/Caravan F35, B F68), Zafira (A F75, A Phase2 F75), Combo (II base Corsa B). Ce galet enrouleur est fabriqué par la marque SKF, qui est reconnue pour la qualité de ses produits.

Le galet enrouleur de courroie de distribution a pour rôle d'assurer le guidage de la courroie crantée entre le pignon de vilebrequin et les diverses poulies (poulies d'arbre à cames, de pompe à eau, éventuellement de pompe à injection pour un moteur diesel). Il s'intercale de manière à éviter les longueurs trop importantes entre deux poulies, et réduit d'autant les contraintes subies par la courroie en répartissant les efforts. Le galet proprement dit s'articule autour d'un roulement monté sur axe fixe, contrairement au galet tendeur dont l'axe varie pour une tension optimale de la courroie.

Le galet enrouleur SKF VKM 25150 a un diamètre de 52,5 mm et une largeur de 23,5 mm. Il est équipé d'une bride de 58 mm. Ce produit est garanti 2 ans et est compatible avec de nombreuses voitures VAUXHALL et OPEL.

Le galet enrouleur est une pièce d'usure. Son changement est vivement recommandé à l'occasion du remplacement de la courroie, conformément aux préconisations du carnet d'entretien de votre voiture. Il peut cependant lâcher prématurément, notamment par la défaillance de son roulement. Tout bruit de ronflement ou de vibration au niveau de la courroie impose une vérification immédiate et le remplacement éventuel d'un galet défectueux. La défaillance d'un galet enrouleur de courroie de distribution génère une contrainte mécanique anormale sur la courroie de distribution, et crée de ce fait un point de fragilité qui peut à tout moment provoquer la rupture de la courroie ou son déchaussement des pignons et poulies. Il en résultera de lourds dommages liés à ce type d'incident, des simples soupapes faussées jusqu'à la détérioration irrémédiable de la culasse du moteur.

En conclusion, le galet enrouleur de courroie de distribution SKF VKM 25150 est un produit de qualité supérieure qui convient parfaitement aux voitures VAUXHALL et OPEL. Il est fabriqué par la marque SKF, qui est reconnue pour la qualité de ses produits. Le galet enrouleur a pour rôle d'assurer le guidage de la courroie crantée entre le pignon de vilebrequin et les diverses poulies, et réduit d'autant les contraintes subies par la courroie en répartissant les efforts. Il est recommandé de changer le galet enrouleur à l'occasion du remplacement de la courroie, conformément aux préconisations du carnet d'entretien de votre voiture, pour éviter tout incident qui pourrait causer des dommages importants au moteur.



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