Description du produit
Le galet enrouleur de courroie de distribution FEBI BILSTEIN 21025 est un élément essentiel pour le bon fonctionnement de votre voiture. Il est compatible avec plusieurs modèles de véhicules, notamment les OPEL Movano (A Phase 2, A, A Phase 3), Vivaro (A FL Fourgon, A Fourgon, Combi/Minibus, A Plancher Cabine, A FL Combi/Minibus, Phase 2 Plancher Cabine) & NISSAN Interstar (II FL X70, II X70, I X70), Primastar (X83, FL X83 Combi, FL X83 Fourgon, FL X83 Plancher Cabine) & RENAULT Trafic (II Plancher-cabine phase 2, II Fourgon phase 2, II Combi phase 2, II), Laguna (II Estate KG, II Phase 2 KG Estate, II Phase 2 BG Berline, II Berline BG), Vel Satis (phase 2), Master (II, II Phase 2, II Phase 3 Fourgon F, II Phase 3 Plateau-Chassis H-U, II Phase 3 Plancher Cabine E), Avantime, Espace (Grand Espace IV, IV Phase 2, IV, Grand Espace IV Phase 2) & VAUXHALL Movano (A, A FL).
Le galet enrouleur est fabriqué en plastique et a un diamètre extérieur de 75,5 mm, un diamètre intérieur de 8,0 mm et une largeur de 32,0 mm. Il pèse 0,2 kg et est de la marque FEBI BILSTEIN. Le but du produit est d'assurer le guidage de la courroie crantée entre le pignon de vilebrequin et les diverses poulies (poulies d'arbre à cames, de pompe à eau, éventuellement de pompe à injection pour un moteur diesel). Il s'intercale de manière à éviter les longueurs trop importantes entre deux poulies, et réduit d'autant les contraintes subies par la courroie en répartissant les efforts. Le galet proprement dit s'articule autour d'un roulement monté sur axe fixe, contrairement au galet tendeur dont l'axe varie pour une tension optimale de la courroie.
Le galet enrouleur est une pièce d'usure et son changement est vivement recommandé à l'occasion du remplacement de la courroie, conformément aux préconisations du carnet d'entretien de votre voiture. Il peut cependant lâcher prématurément, notamment par la défaillance de son roulement. Tout bruit de ronflement ou de vibration au niveau de la courroie impose une vérification immédiate et le remplacement éventuel d'un galet défectueux. La défaillance d'un galet enrouleur de courroie de distribution génère une contrainte mécanique anormale sur la courroie de distribution, et crée de ce fait un point de fragilité qui peut à tout moment provoquer la rupture de la courroie ou son déchaussement des pignons et poulies. Il en résultera de lourds dommages liés à ce type d'incident, des simples soupapes faussées jusqu'à la détérioration irrémédiable de la culasse du moteur.
Le galet enrouleur de courroie de distribution FEBI BILSTEIN 21025 est garanti 3 ans et est un choix sûr pour votre voiture. Commandez-le dès maintenant pour assurer la sécurité et la longévité de votre véhicule.
