Description du produit
Le galet enrouleur de courroie d'accessoire FEBI BILSTEIN 24639 est un élément essentiel pour le bon fonctionnement de la courroie qui entraîne différents équipements tels que l'alternateur, le compresseur de climatisation et parfois la pompe à eau. Ce galet enrouleur est compatible avec les BMW suivantes : Série 6 (Série 6 E64 LCI Cabriolet, Série 6 E63 LCI Coupé), Série 5 (Série 5 E61 Touring, Série 5 E61 LCI Touring, Série 5 E60 Berline, Série 5 E60 LCI Berline), X3 (E83, E83 LCI), Série 7 (Série 7 E65, Série 7 E66), Série 3 (Série 3 E46 Berline, Série 3 E46 Cabriolet, Série 3 E46 Touring, Série 3 E46 Compact, Série 3 E46 Coupé), X5 (E53).
Ce galet enrouleur est en métal et a un diamètre extérieur de 70,0 mm, une largeur de 27,0 mm et 43,0 mm. Il pèse 0,292 kg et est de marque FEBI BILSTEIN. Il n'y a pas de consigne pour ce produit. Le rôle spécifique du galet enrouleur est d'orienter et de guider la courroie vers les poulies des différents accessoires. Tournant sur son axe grâce à un mécanisme à roulement, il fait appui, selon les cas, à l'intérieur ou à l'extérieur de la courroie.
Le remplacement d'une courroie d'accessoire usagée sera l'occasion de vérifier l'état du galet enrouleur, tant au niveau de la surface de friction que du roulement. Si la surface est érodée, ou si vous sentez une résistance en le faisant tourner à la main, son remplacement s'impose. Par ailleurs, des bruits de roulement, alors que la tension de la courroie est correcte, sont un signe qui doit vous alerter. Une courroie d'accessoire, même neuve, ne peut remplir correctement sa fonction que si les autres éléments du système sont également en bon état. Le galet enrouleur ne fait pas exception. N'hésitez pas à le remplacer à l'occasion d'un changement de courroie, en faisant l'acquisition d'un kit de courroie d'accessoire qui vous permettra de repartir sur les bases d'un équipement entièrement remis à neuf.
En résumé, le galet enrouleur de courroie d'accessoire FEBI BILSTEIN 24639 est un élément crucial pour le bon fonctionnement de votre véhicule BMW. Il est en métal, a un diamètre extérieur de 70,0 mm, une largeur de 27,0 mm et 43,0 mm, et pèse 0,292 kg. Il est compatible avec plusieurs modèles BMW et doit être remplacé à l'occasion d'un changement de courroie pour garantir un fonctionnement optimal de votre véhicule.
