Description du produit
Le thermostat d'eau est une pièce essentielle pour le bon fonctionnement du système de refroidissement du moteur. Il sert de régulateur du liquide de refroidissement responsable du maintien à température optimale du moteur. Le liquide retenu en circuit fermé autour du moteur se réchauffe, jusqu'à atteindre une température optimale comprise selon les modèles entre 80 et 90°C. Une fois ce niveau atteint, le thermostat d'eau s'ouvre pour permettre au liquide de passer par le radiateur de refroidissement et de réguler sa température. En cas de surchauffe comme par exemple à l'arrêt dans les embouteillages, le ventilateur du moteur s'enclenche pour un refroidissement plus efficace. En circuit fermé par l'intermédiaire du radiateur de chauffage, le thermostat permet aussi d'obtenir de l'air chaud dans l'habitacle.
Le thermostat d'eau VERNET S.A.S. (Ref : TH7117.80J) est une pièce neuve d'origine. Il a une température d'ouverture de 80.0 °C, une hauteur de 42.5 mm, une hauteur de 7.5 mm, un diamètre de 91.8 mm et un diamètre de 52.8 mm. Il est livré avec un joint d'étanchéité. Ce thermostat est compatible avec de nombreux modèles de véhicules et est garanti 2 ans.
Il est recommandé de remplacer le thermostat d'eau dès lors que le système de refroidissement nécessite une intervention. Qu'il s'agisse d'un remplacement d'une durite, de la pompe à eau ou du radiateur du moteur, le thermostat devra être changé. De même, s'il reste bloqué sur une position, qu'elle soit ouverte ou fermée, il devra impérativement être remplacé. Si vous trouvez que le moteur met beaucoup de temps à atteindre sa température normale et si vous n'avez plus de chauffage dans l'habitacle, il est fort probable que le thermostat d'eau doive être changé.
Le thermostat/calorstat CALORSTAT BY VERNET TH7117.80J est également une option de qualité pour remplacer votre thermostat d'eau défectueux. Il a une température initiale de 80°C et est livré avec un joint d'étanchéité. Il a un diamètre de 91,8 mm, un diamètre de 52,8 mm, une hauteur de 42,5 mm et une hauteur de 7,5 mm.
Le thermostat d'eau est une pièce extrêmement importante. Il existe deux raisons pour lesquelles il tombe en panne : soit il reste ouvert, l'eau n'est alors pas chauffée rapidement et vous constatez une augmentation de consommation de carburant, soit il reste fermé et l'eau ne circule plus à travers le système de refroidissement, entraînant une surchauffe importante du moteur ainsi que des dégâts irréversibles comme un joint de culasse cassé qui entraîne une déformation du groupe moteur (bloc moteur et culasse) jusqu'à un serrage moteur. Il est donc important de remplacer le thermostat d'eau dès que vous constatez un problème pour éviter des dommages plus importants et coûteux.
Le thermostat d'eau VERNET TH7117.80J est un choix fiable et de qualité pour assurer le bon fonctionnement de votre système de refroidissement.
