Description du produit
Le roulement de roue SNR R168.26 est un produit de qualité pour les voitures Nissan Primera (Break WP11, Berline P11, Berline P10, Hatchback P10, Hatchback P11), Prairie (M11), Maxima (J30, QX A32). Ce roulement de roue est conçu pour assurer la rotation des roues entre le porte-fusée et le moyeu de roue. Il est constitué d'une bague extérieure et intérieure, d'une ou plusieurs cages contenants des billes ou des rouleaux. La bague extérieure est maintenue en place via le porte-fusée alors que la bague intérieure est libre et est insérée dans le moyeu de roue ou le tambour de frein. Sur les derniers modèles, il peut être intégré aux disques de frein, et muni d'une bague d'impulsion magnétique servant au signal ABS.
Le roulement de roue SNR R168.26 est résistant à l'usure et lubrifié uniquement pour prévenir la rouille. Seul une déformation naturelle ou un choc peuvent entraver sa durée de vie. Il est à surveiller lorsque il émet un ronronnement inhabituel. Indice clé : celui-ci est proportionnel à la vitesse, c'est pourquoi un roulement défaillant est relativement facile à identifier. Un ronronnement latéral (à droite dans les virages à gauche et vice-versa) peut aussi être le signe d'un roulement de roue défectueux. Lors du contrôle, il s'agit d'évaluer le jeu du roulement afin de connaître le degré d'urgence du remplacement. Un roulement défectueux peut se détacher, tout comme le moyeu de roue sur lequel il est monté. Le moyeu étant le support essentiel de la roue, le roulement de roue est une pièce de sécurité qui doit être changé dès qu'un défaut est identifié.
Le kit de roulement de roue SNR R168.26 est de qualité équivalente à l'origine et est proposé par plusieurs vendeurs, tels que Oscaro, Norauto, Yakarouler, Amazon et Winparts. Il est important de choisir un vendeur de confiance pour garantir la qualité du produit et éviter les contrefaçons. Avec une largeur 1 de 35.0 mm et une largeur 2 de 38.0 mm, ce roulement de roue est parfaitement adapté aux voitures Nissan Primera, Prairie et Maxima. Il est recommandé de changer le roulement de roue tous les 150 000 km ou dès qu'un défaut est identifié pour assurer la sécurité et le confort de conduite.
