Description du produit
Le roulement de roue SNR R153.25 est un élément essentiel pour la tenue de route et le confort de roulement de votre véhicule. Il convient pour une grande variété de modèles de voitures, notamment les SUZUKI SX4 (S-Cross FL), Vitara (ET/TA), les OPEL Arena, Meriva (A), Signum (FL), Rekord (E Caravan), Kadett (E Cabriolet,E,E Caravan,E Berline), Calibra, Mokka (X), Movano (B Phase 2 Traction Fourgon,A Phase 2), Vectra (A berline 86,87,B break/Caravan F35,C Break F35,A 88,89), Tigra, Astra (F Cabriolet,F Break/Caravan,F,Classic,F Van,F Berline), Corsa (A,A Berline,B,A Van), Combo (I base Kadett E,II base Corsa B), HONDA Civic (SL/SS/SP/WC,VIII FK/FD/FN Berline FD), NISSAN Sunny (B11 Berline,N14), Primastar (FL X83 Fourgon), Bluebird (U11 Berline), Maxima (QX CA33), Micra (II K11E), TALBOT Samba, JEEP Cherokee (SJ-XJ), FORD Courrier/Courier (Transit Courier), Transit/Tourneo (Transit II,Transit 2000 Propulsion,Transit 2006 traction,Transit V/Tourneo), Maverick, Escort (II break,IV cabriolet,IV Van), Mondeo (II GD berline,III GE SW Phase 3), Focus (I Clipper Phase 2,II Berline,I Hatchback,C-Max), Granada (Mk2), Ranger (III TKE Phase 2), Sierra (I,II Hatchback/saloon), Fiesta (I,V,IV,III 89,VII 5 portes), Scorpio (Hachback/Saloon), FIAT Scudo (II VP), DACIA 1210, ISUZU D-Max, Gemini, Trooper (UBS), DAEWOO Tacuma (U100), Nexia, AUTOBIANCHI Y10 (II), SEAT Leon (III 5F1 5 portes Phase 2), TOYOTA Hilux (LN RN YN), Hiace (RCH/LXH 10-20), Celica (TA & RA4*), MERCEDES-BENZ Classe E (210 Berline,124 Berline), LANCIA Dedra (835 94), Lybra (839), Thema (834 FL92 SW,834), Zeta (U60), Gamma (830), Beta (828), IVECO Daily (III Châssis Cabine,III Fourgon,II Phase 2 Combi/Bus), VAUXHALL Nova (Berline,Novavan), Astramax, Astra (MK II Break,MK III Hatchback,MK II Cabriolet,MK III Cabriolet,MK II Belmont,MK II Hatchback,MK III Break,MK III Berline), Cavalier (Berline), Corsa (1), Tigra, Combo (sur base Corsa B), HYUNDAI Plaza, Coupé, Lantra (berline/saloon), Excel, Getz (BJ), Sonata (série 1), Accent, Santamo, Atos Prime (FL), i30 (III), Terracan (FL), MITSUBISHI L200 (L020), Galant (EA Break), Pajero (.Pinin H7*,1 L0/1), Space Runner (N1/2), L300 (P0/1/3), Lancer F (V CB*/CD*), Montero (Sport K9), Carisma (DA Berline), Sigma (F16 Break), CHEVROLET Aveo (T250/1), MAZDA 323 (BG,F Phase 2 BJ,BW Break,BD Berline), Demio, 929 (HB Berline), MX5 (III NC Roadster), 626 (GE,GD,GF), MX6, 121 (DA).
Le roulement de roue est composé d'une bague extérieure et intérieure, d'une ou plusieurs cages contenant des billes ou des rouleaux. La bague extérieure est maintenue en place via le porte-fusée, tandis que la bague intérieure est libre et est insérée dans le moyeu de roue ou le tambour de frein. Sur les derniers modèles, il peut être intégré aux disques de frein et muni d'une bague d'impulsion magnétique servant au signal ABS.
Le roulement de roue SNR R153.25 est conçu pour répondre à plusieurs contraintes telles que la résistance au démarrage ou la charge admise. Une faible résistance au roulement permet de réaliser des économies de carburant et d'optimiser la durée de vie des pneus. Le roulement de roue contribue à cette faible résistance.
Le kit de roulement de roue SNR R153.25 est de qualité équivalente à l'origine. Il est résistant à l'usure et lubrifié uniquement pour prévenir la rouille. Seule une déformation naturelle ou un choc peuvent entraver sa durée de vie.
Le roulement de roue SNR R153.25 doit être surveillé régulièrement et remplacé dès qu'un défaut est identifié. Il a une durée de vie d'environ 150 000 km et émet un ronronnement inhabituel lorsqu'il est défectueux. Un ronronnement latéral peut également être le signe d'un roulement de roue défectueux. Lors du contrôle, il s'agit d'évaluer le jeu du roulement afin de connaître le degré d'urgence du remplacement. Le roulement de roue est une pièce de sécurité qui doit être changé dès qu'un défaut est identifié.
