Description du produit
Le roulement de roue SKF VKBA 3562 est un produit de qualité supérieure qui convient à une large gamme de véhicules, notamment les KIA Ceed (SW), Venga, Citroën C5 (X7 Berline), DS4, Jumper (II), Berlingo (B9 Break), Jumpy (II VUL), C Crosser, Xantia (II X1,II Break X1), DS3 (A55), C4 Picasso, Suzuki Swift (II SF Fab. Japon), Carry (GA4*), LJ80, Opel Ascona (A Break), Talbot Bagheera, Porsche 911 (Turbo 991T Cabriolet), 944 (-2), Ford Fiesta (VI 3 portes, VI 5 portes), U.M.M. Alter (4x4), Toyota Hiace (LH/RZH 100, RH/LH11), Corolla (50,100 Wagon, 90 Berline), Carina (II ST17*,E AT/ST19* UKP), 1000/Publica, Avensis (ZZT22* Berline, T25 Berline), Celica (TA & RA4*), Camry (SV/CV20 Berline, SV/CV10), BMW X3 (F25, E83 LCI), Série 6 (Série 6 F12 Cabriolet), Série 5 (Série 5 F07 Gran turismo, Série 5 F11 Touring, Série 5 F10 Berline), Série 3 (Série 3 E91 LCI Touring, Série 3 E92 LCI Coupé, Série 3 E93 LCI Cabriolet), X5 (E70 LCI), X1 (E84), M3 (E93 LCI), Chrysler 300C (Phase 2 Berline), Alfa Romeo Mi.To (Phase 2), Mercedes-Benz Classe E (207 Coupé, 124 Berline, 210 Berline, 207 Cabriolet, 212 Berline), Subaru Legacy (1 Break, 2 Break), Forester (2SG), L série (Leone I), Cadillac CTS (II Sedan), BLS (Wagon C69), Volvo XC 90 (I Phase 2), V50, S40, S80 (II), Volkswagen Passat (B6 CC), Golf (VIII SW Variant, VIII Hatchback), Land Rover Defender (2 110, 2 90), Lancia Musa, Peugeot 406 (Phase 2 Break, Phase 2 Coupé, Berline, Phase 2 Berline, Break, Coupé), Chevrolet Cruze (Hatchback, Break J308), Captiva (C100, C140), Kalos (T250 Berline), Lexus IS (II XE20 2 Sedan).
Le roulement de roue SKF VKBA 3562 est livré avec tous les composants nécessaires pour un remplacement complet, y compris une bague ABS. Il est conçu pour répondre à plusieurs contraintes telles que la résistance au démarrage ou la charge admise, et sa faible résistance au roulement permet de réaliser des économies de carburant et d'optimiser la durée de vie des pneus. Le roulement de roue est constitué d'une bague extérieure et intérieure, d'une ou plusieurs cages contenant des billes ou des rouleaux. La bague extérieure est maintenue en place via le porte-fusée tandis que la bague intérieure est libre et est insérée dans le moyeu de roue ou le tambour de frein. Sur les derniers modèles, il peut être intégré aux disques de frein et muni d'une bague d'impulsion magnétique servant au signal ABS.
Le roulement de roue SKF VKBA 3562 est résistant à l'usure et lubrifié uniquement pour prévenir la rouille. Il a une durée de vie d'environ 150 000 km et doit être surveillé lorsque il émet un ronronnement inhabituel. Un roulement défectueux peut se détacher, tout comme le moyeu de roue sur lequel il est monté. Le moyeu étant le support essentiel de la roue, le roulement de roue est une pièce de sécurité qui doit être changé dès qu'un défaut est identifié.
Le roulement de roue SKF VKBA 3562 est un produit de haute qualité qui convient à une large gamme de véhicules. Il est livré avec tous les composants nécessaires pour un remplacement complet et est conçu pour répondre à plusieurs contraintes telles que la résistance au démarrage ou la charge admise. Il est résistant à l'usure et lubrifié uniquement pour prévenir la rouille. Il doit être surveillé régulièrement et remplacé dès qu'un défaut est identifié pour assurer la sécurité du véhicule.
