SKF Galet tendeur (courroie d'accessoire) VKM 33009 PEUGEOT 106

 Description du produit

Le galet tendeur de courroie d'accessoire SKF VKM 33009 est un produit de qualité pour les véhicules de marque Peugeot, Citroën et Rover. Avec un diamètre de 69.0 mm et une largeur de 25.0 mm, ce galet tendeur est conçu pour assurer la tension de la courroie et l'alignement de celle-ci, notamment à haute vitesse où les risques de déportation augmentent. Composé de deux roulements et d'un dispositif interne, il permet une tension constante et optimale de la courroie.

Il est recommandé de changer le galet tendeur en même temps que la courroie, même si un remplacement toutes les deux courroies est envisageable. Une courroie bruyante qui émet des vibrations ou sifflements intempestifs peut être le signe d'un galet tendeur défectueux. Si la courroie déraille, les périphériques cessent de fonctionner. Un galet tendeur de courroie d'accessoire défectueux peut faire sauter la courroie, ce qui entraîne une perte de l'alimentation électrique ou de l'assistance de direction ou un arrêt du refroidissement du moteur. Dans le meilleur des cas, les risques d'usure, de déraillement ou de rupture de la courroie augmentent considérablement lorsque celle-ci est fortement sollicitée.

Le galet tendeur d'accessoires SKF est livré avec un roulement SKF pour des performances optimisées. La sécurité des véhicules est une priorité pour SKF et leurs pièces de haute qualité sont conçues pour permettre des réparations sûres et durables. Le produit doit être installé par un mécanicien qualifié utilisant les outils corrects et dans le strict respect des instructions fournies par SKF et des instructions de montage du véhicule.

En résumé, le galet tendeur de courroie d'accessoire SKF VKM 33009 est un produit de qualité pour les véhicules Peugeot, Citroën et Rover. Il assure la tension de la courroie et l'alignement de celle-ci, permettant ainsi une tension constante et optimale de la courroie. Il est recommandé de changer le galet tendeur en même temps que la courroie pour éviter les risques de déraillement ou de rupture de la courroie. Le produit est livré avec un roulement SKF pour des performances optimisées et doit être installé par un mécanicien qualifié dans le strict respect des instructions fournies.