Description du produit
Le jeu de joints d'arbre de transmission SKF VKJA 5199 est un produit de qualité supérieure conçu pour équiper les véhicules AUDI et VOLKSWAGEN. Ce kit de joint homocinétique est compatible avec les modèles suivants : A6 (Série 3 Avant Quattro, Berline Quattro, Avant Quattro, Berline, Série 3 Berline Quattro, Allroad 2 Phase 2, Avant, Série 3 Avant, Série 3 Berline, Allroad 2), A8 (Série 2, Série 2 Quattro, Série 2 Phase 2 Quattro, Série 2 Phase 2), S6 (Série 3 Quattro, Série 3 Phase 2 Quattro), S8 (Série 2 Quattro, Série 2 Quattro Phase 2) et Phaeton (Phase III, Phase I, Phase II). Le diamètre extérieur de ce joint est de 98.0 mm, le filetage est de M16x1.5, la denture extérieure côté roue est de 38 et la denture intérieure côté roue est de 27. Le diamètre de la bague d'étanchéité est de 59.5 mm. Le joint sphérique homocinétique est travaillé mécaniquement avec une rainure dans la partie intérieure (au milieu). La marque de ce produit est SKF.
Le jeu de joints d'arbre de transmission est un élément essentiel de la transmission de votre voiture. Il équipe chacune des extrémités de l'arbre (cardan) qui relie la boîte de vitesse ou pont (différentiel) au moyeu des roues motrices. Le rôle de chaque joint est donc de transmettre un mouvement rotatif entre deux pièces dont les axes de rotation forment un angle qui varie constamment. Ces joints peuvent être de différents types (sphérique, tripode, cardan...). Sur les voitures actuelles, ils sont homocinétiques (les arbres reliés tournent à la même vitesse). L'ensemble du mécanisme baigne dans une graisse haute température, à l'intérieur d'un soufflet étanche.
La durée de vie d'un jeu de joints d'arbre de transmission dépend essentiellement des conditions d'utilisation de votre voiture, plus ou moins éprouvantes pour l'ensemble de la transmission. Très souvent, c'est le soufflet de protection qui lâche en premier, et laisse échapper la graisse qu'il contient. Sur une traction avant, un joint d'arbre de transmission défaillant émet des claquements quand vous roulez roues braquées. La défaillance d'un joint d'arbre de transmission génère du jeu qui se répercute sur l'ensemble de la transmission et donc sur la longévité de ses différents organes. Sur une traction avant, l'usure se fait remarquer en braquant les roues surtout à faible allure. A terme, une rupture de l'arbre de transmission est à craindre, avec au pire un risque d'accident et au mieux immobilisation du véhicule.
Le kit de joint homocinétique SKF VKJA 5199 est conforme aux spécifications des constructeurs et est conçu pour permettre de réaliser des réparations sûres et durables. La sécurité des véhicules est une priorité pour SKF et ses pièces de haute qualité sont conçues pour répondre aux normes les plus strictes. Le produit doit être installé par un mécanicien qualifié utilisant les outils corrects et dans le strict respect des instructions fournies par SKF et des instructions de montage du véhicule. Scannez le flash code de la boîte du produit pour accéder aux instructions SKF et à des informations techniques et produit plus détaillées.
En résumé, le jeu de joints d'arbre de transmission SKF VKJA 5199 est un produit de qualité supérieure, compatible avec plusieurs modèles de voitures AUDI et VOLKSWAGEN. Il est conçu pour permettre de réaliser des réparations sûres et durables, et doit être installé par un mécanicien qualifié utilisant les outils corrects et dans le strict respect des instructions fournies par SKF et des instructions de montage du véhicule. Le kit de joint homocinétique est un élément essentiel de la transmission de votre voiture, et sa défaillance peut entraîner des conséquences graves pour la sécurité et la longévité de votre véhicule.
