Description du produit
Le roulement de roue MOOG VO-WB-11063 est un produit de qualité qui assure la rotation des roues entre le porte-fusée et le moyeu de roue. Il est conçu pour répondre à plusieurs contraintes telles que la résistance au démarrage ou la charge admise. Grâce à sa faible résistance au roulement, il permet de réaliser des économies de carburant et d'optimiser la durée de vie des pneus.
Ce roulement de roue est compatible avec de nombreux modèles de voitures, notamment la KIA Sorento (II,III), Rio (III IH Phase 2 3 Portes,III IH Phase 2 5 Portes), la CITROËN C3 Picasso, Nemo, C5 (X7 Tourer,X7 Berline), C15, Jumper (III Phase 3 Fourgon,I), Berlingo (B9 Break,B9 Utilitaire), Jumpy (II VP), C1 (B4 5 Portes), AX (- II ZA), C4 Picasso (C4 Grand Picasso), C4 (B7), C3 (II A51,Phase 2), l'AUDI A6 (Berline Quattro,Berline), A3 (Série 1 AU34,Quattro Série 1 AU34,Série 1 Phase 2 AU34), TT (série 1 AU34), S3 (Série 1 8L1), la SUZUKI Baleno (II EWB), Liana (RH41* Break), Swift (III Fab. Hongrie -5 portes), l'OPEL Movano (B Traction Combi-Minibus), Corsa (D 3 portes Phase 2), Insignia (A Berline,A Country Tourer Phase 2,A Berline Phase 2,A Hatchback,A Sport Tourer Phase 2), Astra (J Sports Tourer), Vectra (A berline 86,87), l'HONDA Accord (Tourer), Civic (IX Phase 1 FK/FD/FN Sedan), la NISSAN NV400 (Fourgon Traction), Juke (Phase 4), l'ABARTH Grande Punto, la PORSCHE Cayenne (9PA1,92A), Boxster (987-2,987-1), Cayman (981), Panamera (Panamara 970), la FORD Transit/Tourneo (Transit IV), la DACIA Logan (II Berline), la DAF 55, la SEAT Toledo (série 2), Leon (I 1M1,III 5F5 SC 3 portes,III 5F8 ST), Ibiza (IV Phase 2 SC 3 Portes,IV Phase 2 ST Break), Ateca, la SKODA Octavia (1U5 Combi Phase 2,1U2 Berline Phase 2,1U5 Combi,1U2 Berline), Roomster (Phase 2), Rapid (Spaceback), la BMW Serie 3 (Série 3 E92 LCI Coupé,Série 3 E93 LCI Cabriolet,Série 3 E91 LCI Touring), Serie 7 (Série 7F04 Active Hybrid), Serie 5 (Série 5 F10 Berline), X3 (E83 LCI), X5 (E70 LCI), X1 (E84), l'ALFA ROMEO Giulietta (III Phase 3,III Phase 2,III), 164, Mi.To (Phase 2), Spider (III), la MERCEDES-BENZ Transporter (T1 600 207-210 601,T1 600 307-310 602), Classe GLK (204 Phase 2), Classe SL (231), Classe E (211 Break,211 Berline,212 Phase 2 Berline,212 Break), Classe ML, Classe SLC (172), Classe S (221 Limousine,221 Phase 2 Berline,221 Berline,221 Phase 2 Limousine), Série 124 (W124 T124 Break 200-320,W124 Berline 200-500), Classe B (W245 Phase 2), Classe G (-G), Classe GL (166), Classe CLK (208 Cabriolet,209 Coupé), Sprinter (901-905 311 CDI,II 906.653), Classe C (202 Berline,203 Phase 2 Break,203 Phase 2 Berline,205 Coupé), la CADILLAC CTS (II Sedan), la VOLVO XC 60 (I Phase 2,I AWD), XC 90 (II), S60 (II), V60 (I), V70 (III), C30, S80 (II), 850 (Break/Estate), la VOLKSWAGEN Golf (IV Variant,IV,I), Bora (Variant 1J6,1J2), New Beetle (I Phase 2,I Phase 3 Cabriolet,I Phase 3,I Phase 2 Cabriolet,I), Polo (V Berline,V Berline Phase 2), la LAND ROVER Range Rover (IV), la LANCIA Ypsilon, Thesis, la VAUXHALL Movano (B FWD Combi-Minibus), Astra (MK VII 68), la RENAULT Modus (Phase 2), Mégane (IV Hatchback), Kangoo (II Phase 2 VP), Master (III Phase 2 Traction Combi,II Phase 2), R16, Laguna (III Phase 2 Berline,III Phase 2 Coupé), la MITSUBISHI Carisma (2 DA Berline), Montero (4 3P,Sport KH), la CHEVROLET Orlando (J309), Cruze (Berline), la MAZDA 6 (Mazda 6 III estate), Mazda 3 (II Sedan,III Berline), 323 (Phase 2 BA Phase 2,BF), et la LEXUS RC (USC1).
Le roulement de roue MOOG VO-WB-11063 est livré dans une boîte et pèse 1,6 kg. Il a un diamètre extérieur de 120,0 mm et un diamètre intérieur de 30,0 mm. Sa