Poulie-tendeur courroie trapézoïdale à nervures VKM 33043 SKF

 Description du produit

Le galet tendeur de courroie d'accessoire SKF VKM 33043 est un produit de qualité d'origine qui convient à de nombreux modèles de voitures. Il est compatible avec les PEUGEOT 307 (Restylée Break, Restylée, Break, Restylée SW, SW), 206 (CC, SW), 107 (3 Portes, 5 Portes), 1007, VOLVO V50, S40, S80 (II), V70 (III), C30, CITROËN C3 (FC/FN, Phase 2, II A51, II Classic/First), C4 (Coupé), C2, C3 Pluriel, C1 (5 Portes, 3 Portes), MINI (2 R55 Clubman, 2 R56), FORD Fiesta (VI 3 portes, VI 5 portes, VI Van, V Phase 2, V), Focus (II Clipper, II SW Phase 2, II Berline, II Berline Phase 2, II Hatchback Phase 2, II Hatchback, C-Max), C-Max (CB3), Fusion (FL), MAZDA Mazda 3 (II Sedan, II Phase 2 Sedan, II Hatchback, Phase 2, II Phase 2, Berline, Phase 2 Sedan), 2 (Mazda 2 II Phase 2 5 Portes, Mazda 2 II DE), 5 (Mazda 5 CW), MITSUBISHI ASX (FL ASXEUR) et TOYOTA Aygo (KGB/WNB 3 Portes).

Ce galet tendeur de courroie d'accessoire a pour rôle d'assurer la tension de la courroie. Il est complémentaire aux galets enrouleurs et assure l'alignement de la courroie, notamment à haute vitesse où les risques de déportation de celle-ci augmentent. Il est composé de deux roulements et d'un dispositif interne (entretoise) qui gère l'écartement des roulements et/ou d'une cale. Il a donc pour double rôle d'assurer le bon alignement de l'ensemble et de permettre une tension constante et optimale de la courroie.

Une courroie bruyante qui émet des vibrations ou sifflements intempestifs peut être le signe d'un galet tendeur défectueux. Si la courroie déraille, les périphériques cessent de fonctionner. Il est conseillé de changer le galet tendeur en même temps que la courroie, même si un remplacement toutes les deux courroies est envisageable. Le galet peut être endommagé ou grippé à cause de corps étrangers, plus que par une usure classique. Un galet tendeur de courroie d'accessoire défectueux peut faire sauter la courroie. S'ensuit alors une perte de l'alimentation électrique ou de l'assistance de direction ou un arrêt du refroidissement du moteur. Dans le meilleur des cas, les risques d'usure, de déraillement ou de rupture de la courroie augmentent considérablement lorsque celle-ci est fortement sollicitée.

Le galet tendeur de courroie d'accessoire SKF VKM 33043 a un diamètre de 65,0 mm et une largeur de 26,0 mm. La commande de galets tendeurs est automatique et la marque est SKF. Il n'y a pas de consigne pour ce produit.