Description du produit
Le palpeur de régime de gestion moteur est un capteur essentiel pour votre véhicule. Il est chargé de mesurer en permanence le nombre de tours/minute du régime moteur et de transmettre ces informations aux divers systèmes chargés de gérer le fonctionnement du moteur. Si ce capteur est défaillant, il envoie des informations partielles ou erronées, ce qui peut causer des problèmes tels qu'un moteur qui s'étouffe, des ratés, des odeurs d'essence ou une aiguille de compte-tours erratique. Si votre véhicule est équipé d'un calculateur, un témoin de tableau de bord vous avisera d'un problème éventuellement imputable au palpeur.
Le palpeur de régime proposé ici est de la marque Bosch, référence constructeur 504129943, et est compatible avec de nombreux modèles de véhicules, notamment les IVECO Daily (IV Châssis Cabine Phase 2,V Fourgon,VI Châssis Cabine Phase 3,VI Châssis Cabine Phase 2,VI Fourgon Phase 3,VI Fourgon Phase 2,III Châssis Cabine,IV Fourgon,IV Fourgon Phase 2,V Autobus/Autocar,VI Chassis Cabine,VI Fourgon,III Fourgon,IV Châssis Cabine,V Châssis Cabine,III Combi/Bus,IV Combi/Bus), Massif & FIAT Ducato (II 250 Panorama,243-244-245-247 18Q,II 250 Combi,243-244-245-247 15Q,II 250-251 Maxi,II Maxi 250 Chassis,II 250 Fourgon,II MY2011 33 15Q,II MY2011 35 17Q,II 250-251,II MY2011 30 12Q,II 250 Chassis,-RU 243-244-245,II Maxi 250 Fourgon,243-244-245-247 11Q) & PEUGEOT Boxer (III Phase 1/2 Chassis,III Phase 1/2 Fourgon,III Phase 1/2 Combi,III phase 3 Fourgon,III Phase 3 Cabine) & CITROËN Jumper (II,I,III Phase 1/2 Combi / Minibus,III Phase 1/2 Fourgon,III Phase 1/2 Cabine,III Phase 3 Cabine,III Phase 3 Fourgon), Relay (II,III FL Combi,III Fourgon,III FL Cabine).
Ce capteur est également connu sous les noms de capteur PMH, capteur d'angle vilebrequin, sonde PMH, capteur régime moteur, générateur d'impulsions vilebrequin, capteur point mort haut, capteur AAC ou générateur d'impulsions. Il est monté d'origine par MARELLI et est compatible avec les moteurs sans recyclage des gaz d'échappement. Il correspond à la pièce d'origine en termes de performances et répond pleinement aux exigences des constructeurs automobiles.
Si vous constatez des signes de défaillance de votre palpeur de régime, il est important de le changer rapidement. En effet, un capteur défaillant ne peut plus assurer correctement sa tâche de mesure et d'information au système d'allumage ou au calculateur de bord, ce qui peut causer un dysfonctionnement de l'ensemble du système et empêcher votre véhicule de démarrer. Avec ce capteur de régime de gestion moteur de la marque Bosch, vous êtes assuré de bénéficier d'un produit de qualité et de fiabilité pour votre véhicule.
