Kit de roulements de roue SNR R190.00 (X1)

 Description du produit

Le roulement de roue SNR R190.00 est un élément essentiel pour assurer la rotation des roues de votre véhicule. Il est compatible avec les modèles suivants : CHEVROLET Spark (FL M300,M300), Aveo (T250/2,T250/1), Kalos (T250 Berline,T250) & DAEWOO Kalos (T200 Berline 4p,T200), Lanos (T100 Berline 4p,T100 3p,T100 5p). Ce kit de roulement de roue est de qualité équivalente à l'origine et est constitué d'une bague extérieure et intérieure, d'une ou plusieurs cages contenants des billes ou des rouleaux. La bague extérieure est maintenue en place via le porte-fusée alors que la bague intérieure est libre et est insérée dans le moyeu de roue ou le tambour de frein. Sur les derniers modèles, il peut être intégré aux disques de frein, et muni d'une bague d'impulsion magnétique servant au signal ABS.

Le roulement de roue assure une faible résistance au roulement, ce qui permet de réaliser des économies de carburant et d'optimiser la durée de vie des pneus. Il est conçu de manière à répondre à plusieurs contraintes telles que la résistance au démarrage ou la charge admise. Il est résistant à l'usure et lubrifié uniquement pour prévenir la rouille. Seul une déformation naturelle ou un choc peuvent entraver sa durée de vie. Le roulement de roue a une durée de vie d'environ 150 000 km et doit être surveillé lorsque il émet un ronronnement inhabituel. Un ronronnement latéral peut aussi être le signe d'un roulement de roue défectueux. Lors du contrôle, il s'agit d'évaluer le jeu du roulement afin de connaître le degré d'urgence du remplacement.

Le roulement de roue est une pièce de sécurité qui doit être changée dès qu'un défaut est identifié. Un roulement défectueux peut se détacher, tout comme le moyeu de roue sur lequel il est monté. Le moyeu étant le support essentiel de la roue, le roulement de roue est une pièce de sécurité qui doit être changée dès qu'un défaut est identifié.

Le kit de roulement de roue SNR R190.00 est compatible avec plusieurs modèles de véhicules et est de qualité équivalente à l'origine. Il est constitué de pièces de roulement (rouleaux, billes ou aiguilles), des chemins de roulement (ou bagues) et de la cage de roulement qui maintient l'espace nécessaire entre les pièces en frottement. Il permet aux roues de tourner facilement et joue un rôle primordial dans la tenue de route et le confort de roulement de la voiture.