Description du produit
Le roulement de roue SNR R155.44 est un élément essentiel pour assurer la rotation des roues de votre véhicule. Il est compatible avec de nombreux modèles de voitures, notamment la KIA Picanto (SA Phase 2), la Ceed (Pro Ceed), la RELIANT Scimitar, la CITROËN C4 (B7), la Jumpy (II VP,I), la C3 Picasso, l'AUDI A3 (Série 2 Phase 2,Série 2 Phase 2 Sportback,Quattro Série 2 Phase 2,8P1 Série 2), l'A8 (Série 2 Phase 2 Quattro), la TT (série 2 Roadster), la A5 (Coupé Quattro), l'OPEL Vivaro (Phase 2 Plancher Cabine,A FL Fourgon,A FL Combi/Minibus), la Movano (A), la ROVER 1300, la PORSCHE Panamera (Panamara 970), la Boxster (987-1,987-2), la Cayenne (92A), la FORD Focus (II Hatchback Phase 2), la Mondeo (II GD break), la Fiesta (VI Van), la Capri (I), la FIAT Punto (Grande Punto 199), la 124, l'Idea (FL), la Ducato (II 250-251 Maxi,II 250-251), la Bravo (II FL 198), la TOYOTA Hiace (RCH/LXH 10-20), la SKODA Octavia (1Z3 Berline Phase 2), la Série 100-136 (110), la Superb (II Combi), la BMW Serie 5 (Série 5 E60 LCI Berline,Série 5 E12), la X3 (E83 LCI), la Serie 1 (Série 1 E82 Coupé,Série 1 E88 Cabriolet), la X6 (E71), la Serie 6 (Série 6 E63 LCI Coupé), la Serie 3 (Série 3 E90 Berline), la SAAB 9000 (5 portes), la 9-3 (Phase 2), l'ALFA ROMEO Brera, la Giulietta (III), la MERCEDES-BENZ Classe G (FL M463 G-G), la Classe ML (Phase 2 164), la CADILLAC BLS (Berline C35), la MINI MINI (2 R57 Cabriolet), la VOLKSWAGEN Passat (B6 CC), la Golf (VI SW 4-Motion,VI 5 Portes,VI SW), la Tiguan (I), la Polo (V 3 portes), la LAND ROVER Defender (2019 90), la Range Rover (Evoque II), l'IVECO Massif, l'INFINITI QX70/FX (FXS51), la PEUGEOT 205 (Phase 1), la 308 (T7 5 Portes), la 207 (3 portes), la 206+, la VAUXHALL Movano (A,A FL), l'Astra (MK III Hatchback), la HYUNDAI Sonata (série 5 FL NF), la Tucson (Fourgon), la RENAULT Trafic (II Combi phase 2,II Fourgon phase 2), la Mégane (III Coupé,I Phase 1 coupé DA,I Phase 2 Coupé DA,I Phase 1 BA/S Berline,I Phase 2 BA/S Berline,III Estate,I Phase 1 cabriolet EA), la Laguna (I Phase 1 B56,I Phase 2 B56,Nevada Phase 1 K56,Nevada Phase 2 K56), la Safrane (phase 2), la Clio (III Estate Phase 2,III 5 portes Phase 2), la Mégane Scenic (JA/FA,Phase2), la CHEVROLET Aveo (3 berline 4p) et la MAZDA Mazda 3 (II Phase 2), la 323 (BG Berline), la CX-30 (Ref : R155.44).
Le kit de roulement de roue SNR R155.44 est constitué d'une bague extérieure et intérieure, d'une ou plusieurs cages contenant des billes ou des rouleaux. La bague extérieure est maintenue en place via le porte-fusée alors que la bague intérieure est libre et est insérée dans le moyeu de roue ou le tambour de frein. Sur les derniers modèles, il peut être intégré aux disques de frein, et muni d'une bague d'impulsion magnétique servant au signal ABS. Le diamètre extérieur de ce roulement est de 84.025 mm, le diamètre intérieur est de 40 mm et la largeur est de 38 mm. Le couple de serrage est de 250 Nm et le poids est de 1045 g.
Ce roulement de roue est résistant à l'usure et lubrifié uniquement pour prévenir la rouille. Sa durée de vie est d'environ 150 000 km et il est à surveiller lorsque il émet un ronronnement inhabituel. Un ronronnement latéral peut aussi être le signe d'un roulement de roue défectueux. Lors du contrôle, il s'agit d'évaluer le jeu du roulement afin de connaître le degré d'urgence du remplacement. Un roulement défectueux peut se détacher, tout comme le moyeu de roue sur lequel il est monté, ce qui peut entraîner des conséquences graves pour la sécurité routière. Il est donc important de changer le roulement de roue dès qu'un défaut est identifié.
Le kit de roulement de roue SNR R155.44 est de qualité équivalente à l'origine et est compatible avec de nombreux modèles de voitures. Il est constitué de pièces de roulement (rouleaux, billes ou aiguilles), de chemins de roulement (ou bagues) et de la cage de roulement qui maintient l'espace nécessaire entre les pièces en frottement. Il permet aux roues de tourner facilement et joue un rôle primordial dans la tenue de route et le confort de roulement de la voiture.