Description du produit
Le roulement de roue SNR R151.38 est un élément essentiel pour assurer la rotation des roues de votre véhicule. Il convient pour plusieurs modèles de voitures, notamment la Mercedes-Benz Classe CLS, la Classe SL, la Classe E, la BMW Série 3 et la Série 4, ainsi que la SEAT Leon. Ce kit de roulement de roue est de qualité équivalente à l'origine et est garanti 2 ans.
Le roulement de roue est constitué d'une bague extérieure et intérieure, d'une ou plusieurs cages contenant des billes ou des rouleaux. La bague extérieure est maintenue en place via le porte-fusée alors que la bague intérieure est libre et est insérée dans le moyeu de roue ou le tambour de frein. Sur les derniers modèles, il peut être intégré aux disques de frein, et muni d'une bague d'impulsion magnétique servant au signal ABS.
Le diamètre extérieur de ce roulement est de 45.0 mm, le diamètre intérieur est de 21.0 mm et la largeur est de 15.0 mm. Il est équipé d'une bague magnétique intégrée pour faciliter la détection de tout défaut éventuel. Le roulement de roue SNR R151.38 est résistant à l'usure et lubrifié uniquement pour prévenir la rouille. Seul une déformation naturelle ou un choc peuvent entraver sa durée de vie.
Le roulement de roue est une pièce de sécurité importante qui doit être changée dès qu'un défaut est identifié. Sa durée de vie est d'environ 150 000 km et il est à surveiller lorsque il émet un ronronnement inhabituel. Un roulement défectueux peut se détacher, tout comme le moyeu de roue sur lequel il est monté, ce qui peut entraîner des accidents graves. Un ronronnement latéral peut aussi être le signe d'un roulement de roue défectueux.
En résumé, le roulement de roue SNR R151.38 est un élément essentiel pour assurer la rotation des roues de votre véhicule. Il est de qualité équivalente à l'origine et convient pour plusieurs modèles de voitures. Sa durée de vie est d'environ 150 000 km et il doit être changé dès qu'un défaut est identifié pour garantir votre sécurité sur la route.
