Description du produit
Le joint homocinétique SKF VKJA 5968 est un produit de qualité supérieure conçu pour les transmissions de véhicules Hyundai tels que l'Accent (Berline), l'Excel et le Pony. Avec un diamètre extérieur de 78,7 mm, un filetage de M22x1,5, une denture extérieure de 25 et une denture intérieure de 22, ce joint homocinétique est travaillé mécaniquement avec une rainure dans la partie intérieure (au milieu). La bague d'étanchéité mesure 50,0 mm de diamètre.
Le jeu de joints d'arbre de transmission équipe chacune des extrémités de l'arbre (cardan) qui relie la boîte de vitesse ou le pont (différentiel) au moyeu des roues motrices. Le rôle de chaque joint est donc de transmettre un mouvement rotatif entre deux pièces dont les axes de rotation forment un angle qui varie constamment. Ces joints peuvent être de différents types (sphérique, tripode, cardan...). Sur les voitures actuelles, ils sont homocinétiques (les arbres reliés tournent à la même vitesse). L'ensemble du mécanisme baigne dans une graisse haute température, à l'intérieur d'un soufflet étanche.
La durée de vie d'un jeu de joints d'arbre de transmission dépend essentiellement des conditions d'utilisation de votre voiture, plus ou moins éprouvantes pour l'ensemble de la transmission. Très souvent, c'est le soufflet de protection qui lâche en premier, et laisse échapper la graisse qu'il contient. Sur une traction avant, un joint d'arbre de transmission défaillant émet des claquements quand vous roulez roues braquées.
La défaillance d'un joint d'arbre de transmission génère du jeu qui se répercute sur l'ensemble de la transmission et donc sur la longévité de ses différents organes. Sur une traction avant, l'usure se fait remarquer en braquant les roues surtout à faible allure. A terme, une rupture de l'arbre de transmission est à craindre, avec au pire un risque d'accident et au mieux immobilisation du véhicule.
Le kit de joint homocinétique SKF pour un remplacement complet est conforme aux spécifications des constructeurs. La sécurité des véhicules est une priorité pour SKF et leurs pièces de haute qualité sont conçues pour permettre de réaliser des réparations sûres et durables. Le produit doit être installé par un mécanicien qualifié utilisant les outils corrects et dans le strict respect des instructions fournies par SKF et des instructions de montage du véhicule. Scannez le flash code de la boîte du produit pour accéder aux instructions SKF et à des informations techniques et produit plus détaillées.
Les joints spi/homocinétiques SKF VKJA 5968 sont également travaillés mécaniquement avec une rainure dans la partie intérieure (au milieu) et ont une denture extérieure de 25 et une denture intérieure de 22. La bague d'étanchéité mesure 50 mm de diamètre et l'anneau ABS a 29 dents. Le diamètre extérieur est de 78,7 mm.
Enfin, la tête de cardan SKF VKJA 5968 est un produit de qualité supérieure conçu pour les transmissions de véhicules Hyundai tels que l'Accent (Berline), l'Excel et le Pony. Avec un diamètre extérieur de 78,7 mm, un filetage de M22x1,5, une denture extérieure de 25 et une denture intérieure de 22, cette tête de cardan est travaillée mécaniquement avec une rainure dans la partie intérieure (au milieu). La bague d'étanchéité mesure 50,0 mm de diamètre.
