Description du produit
Le kit de joint homocinétique SKF VKJA 5263 est un produit de qualité supérieure qui permet de remplacer les joints d'arbre de transmission de votre véhicule SKODA Fabia (I, I Combi, I Sedan) ou VOLKSWAGEN Polo (IV, IV Phase 2), Fox. Conforme aux spécifications des constructeurs, ce kit est un choix sûr et durable pour garantir la sécurité de votre véhicule.
Le diamètre extérieur du joint est de 84.0 mm, avec un filetage de M16x1.5. La denture extérieure, côté roue, est de 20, tandis que la denture intérieure, côté roue, est de 30. Le diamètre de la bague d'étanchéité est de 52.0 mm. Le type de joint est un joint sphérique homocinétique, travaillé mécaniquement avec une rainure dans la partie intérieure pour une meilleure performance. Le kit est également équipé d'une protection anti-poussière pour une durée de vie prolongée.
Le jeu de joints d'arbre de transmission équipe chacune des extrémités de l'arbre (cardan) qui relie la boîte de vitesse ou pont (différentiel), au moyeu des roues motrices. Le rôle de chaque joint est donc de transmettre un mouvement rotatif entre deux pièces dont les axes de rotation forment un angle qui varie constamment. Ces joints peuvent être de différents types (sphérique, tripode, cardan...). Sur les voitures actuelles, ils sont homocinétiques (les arbres reliés tournent à la même vitesse). L'ensemble du mécanisme baigne dans une graisse haute température, à l'intérieur d'un soufflet étanche.
La durée de vie d'un jeu de joints d'arbre de transmission dépend essentiellement des conditions d'utilisation de votre voiture, plus ou moins éprouvantes pour l'ensemble de la transmission. Très souvent, c'est le soufflet de protection qui lâche en premier, et laisse échapper la graisse qu'il contient. Sur une traction avant, un joint d'arbre de transmission défaillant émet des claquements quand vous roulez roues braquées. La défaillance d'un joint d'arbre de transmission génère du jeu qui se répercute sur l'ensemble de la transmission et donc sur la longévité de ses différents organes. Sur une traction avant, l'usure se fait remarquer en braquant les roues surtout à faible allure. A terme, une rupture de l'arbre de transmission est à craindre, avec au pire un risque d'accident et au mieux immobilisation du véhicule.
Le kit de joint homocinétique SKF VKJA 5263 est facile à installer par un mécanicien qualifié utilisant les outils corrects et dans le strict respect des instructions fournies par SKF et des instructions de montage du véhicule. Scannez le flash code de la boîte du produit pour accéder aux instructions SKF et à des informations techniques et produit plus détaillées. Avec une garantie de 2 ans, ce kit est un choix sûr et durable pour garantir la sécurité de votre véhicule.
