Description du produit
Le kit de joint homocinétique SKF VKJA 3111 est un produit de haute qualité conçu pour remplacer les joints d'arbre de transmission défaillants sur les modèles de voitures OPEL Corsa (C Phase 2,C), Combo (III phase 2,Tour base Corsa C,III base Corsa C,Tour Phase 2), Meriva (A), Tigra (Twintop,Twintop FL) & VAUXHALL: Tigra (Twintop FL,Twintop), Meriva (A). Ce kit est conforme aux spécifications des constructeurs et doit être installé par un mécanicien qualifié utilisant les outils appropriés et en suivant strictement les instructions fournies par SKF et les instructions de montage du véhicule.
Le kit de joint homocinétique SKF VKJA 3111 comprend des joints sphériques homocinétiques travaillés mécaniquement avec une rainure dans la partie intérieure (au milieu) et un diamètre extérieur de 82,4 mm. Le filetage est de M20x1, la denture extérieure côté roue est de 22, la denture intérieure côté roue est de 23, le diamètre de la bague d'étanchéité est de 51,9 mm et le nombre de dents de l'anneau ABS est de 29.
Le jeu de joints d'arbre de transmission équipe chacune des extrémités de l'arbre (cardan) qui relie la boîte de vitesse ou le pont (différentiel) au moyeu des roues motrices. Le rôle de chaque joint est de transmettre un mouvement rotatif entre deux pièces dont les axes de rotation forment un angle qui varie constamment. Ces joints peuvent être de différents types (sphérique, tripode, cardan...). Sur les voitures actuelles, ils sont homocinétiques (les arbres reliés tournent à la même vitesse). L'ensemble du mécanisme baigne dans une graisse haute température, à l'intérieur d'un soufflet étanche.
La durée de vie d'un jeu de joints d'arbre de transmission dépend essentiellement des conditions d'utilisation de votre voiture, plus ou moins éprouvantes pour l'ensemble de la transmission. Très souvent, c'est le soufflet de protection qui lâche en premier, et laisse échapper la graisse qu'il contient. Sur une traction avant, un joint d'arbre de transmission défaillant émet des claquements quand vous roulez roues braquées. La défaillance d'un joint d'arbre de transmission génère du jeu qui se répercute sur l'ensemble de la transmission et donc sur la longévité de ses différents organes. Sur une traction avant, l'usure se fait remarquer en braquant les roues surtout à faible allure. A terme, une rupture de l'arbre de transmission est à craindre, avec au pire un risque d'accident et au mieux immobilisation du véhicule.
En achetant le kit de joint homocinétique SKF VKJA 3111, vous pouvez être sûr de bénéficier d'un produit de qualité supérieure qui vous permettra de réaliser des réparations sûres et durables sur votre voiture. Scannez le flash code de la boîte du produit pour accéder aux instructions SKF et à des informations techniques et produit plus détaillées.
