Injecteur essence BOSCH 0 280 155 995 (X1)

 Description du produit

L'injecteur BOSCH 0 280 155 995 est un élément fondamental pour votre moteur. Il est compatible avec plusieurs modèles de voitures, notamment la Volkswagen Golf (IV, IV Variant, IV 4 Motion, IV Variant 4 Motion), la New Beetle (I Phase 3 Cabriolet, I Phase 2 Cabriolet, I, I Phase 2, I Phase 3), le Transporter (7J/7H 7J, 7F, 7E, 7H), la Bora (4 Motion 1J2, 1J2, Variant 4 Motion 1J6, Variant 1J6), la Skoda Octavia (1U2 Berline Phase 2, 1U2 Berline, 1U5 Combi Phase 2 4X4, 1U5 Combi Phase 2, 1U5 Combi), la Fabia (I, I Phase 2, I Combi, I Combi Phase 2, I Sedan, I Sedan Phase 2) et la Seat Cordoba (IV) et Ibiza (III Phase 2).

Cet injecteur a un débit statique pour 3 bar, unité n-heptane de 137,0 g/min et une résistance de 14,5 ohms. Il est conçu pour injecter et pulvériser le carburant sous pression dans la chambre de combustion. La quantité de carburant introduite dans la chambre varie afin d'obtenir le mélange carburant/air le plus homogène possible et d'optimiser le rendement du moteur. Pour les moteurs à injection électronique, c'est le calculateur qui détermine le temps d'ouverture des injecteurs selon les différents paramètres mesurés.

Lorsqu'il se soulève de son siège, le carburant pénètre dans la chambre thermique et est pulvérisé en fines gouttelettes. Il existe plusieurs types d'injecteurs tels que le type solénoïde (le plus utilisé) et le type piézoélectrique. Il est important de noter que le colmatage de la buse, un des composants de l'injecteur, peut entraîner une restriction asymptomatique à bas régime mais qui, à haut régime, ne passera pas inaperçue et risque d'entraîner une surchauffe du moteur. D'autres signes doivent attirer votre attention, par exemple des taches de carburant autour des injecteurs dues à un défaut d'étanchéité, une perte de puissance ou une surconsommation. Au moindre symptôme, faites réviser son état de fonctionnement.

L'injecteur a la tâche délicate d'introduire dans la chambre la quantité exacte de carburant nécessaire à la combustion. S'il est défectueux, la quantité introduite ne sera plus optimale et le mélange carburant/air nécessaire à la combustion ne sera pas homogène. Les conséquences ne tarderont guère à se faire sentir. Vous constaterez une perte de puissance (en particulier pendant l'accélération) et une consommation excessive de carburant. Pour votre moteur et votre confort de conduite, ne négligez pas cet élément important.

Cet injecteur est de marque BOSCH et est fourni avec un joint. Il n'y a pas de consigne à respecter pour son utilisation. Avec une garantie de 2 ans, vous pouvez être sûr de la qualité de ce produit. En choisissant cet injecteur, vous optez pour la technologie Bosch, reconnue pour sa fiabilité et sa durabilité.