Description du produit
Le débitmètre de masse d'air BOSCH est un produit de qualité supérieure qui convient à plusieurs modèles de voitures, notamment la Peugeot Bipper (Tepee), la Citroën Nemo, la Fiat Punto (Grande Punto 199 Van, Evo 199 Van, Nuova Punto 199 5 portes, Nuova Punto 199 3 portes, Nuova Punto 199 Van, Grande Punto 199, Evo 199 5 portes, Evo 199 3 portes), la Bravo (II FL 198, II 198), l'Idea (FL), la Panda (169, phase 2 169 4x4, 169 Van 4x4, 169 4x4), la Doblo (III 263, III Phase 2 263, Cargo III 263 Fourgon, Cargo III Phase 2 263 Fourgon, Cargo III Phase 2 263 Combi, Cargo III Phase 2 263 Pick Up, Cargo III 263 Pick Up, Cargo III 263 Combi), la Strada (III Pick-up), l'Opel Combo (Fourgon X12, Tour X12), l'Alfa Romeo Mi.To (Phase 2, Phase 1, Phase 3), la 159 (Sportwagon, Berlina), la Brera, la Spider (III), la Lancia Delta (844 MY 2011, 844), la Ypsilon, la Musa (FL). La référence constructeur est 51782035.
Le débitmètre de masse d'air a pour but de mesurer le flux d'air reçu par le moteur en permanence et de transmettre ces mesures en temps réel au calculateur de bord. Le calculateur adapte alors en continu les paramètres d'injection de carburant pour que le mélange air/carburant soit optimal à tout moment et en toutes conditions, ce qui permet d'obtenir des performances constantes du moteur et une consommation minimale. Le débitmètre de masse d'air est donc un élément clé pour le bon fonctionnement du moteur.
Le débitmètre de masse d'air BOSCH est conçu avec des éléments capteurs micromécaniques spécialement développés pour une mesure précise. Les matériaux de haute qualité et la conception robuste du produit lui confèrent une résistance idéale à la déformation, à la fissuration et aux casses. Les débitmètres d'air Bosch sont également disponibles en échange standard pour une réparation en accord avec la valeur du véhicule.
Il est recommandé de changer le débitmètre de masse d'air en cas de dysfonctionnement, qui peut se manifester par un ralenti instable, une diminution de la puissance, des ratés, une surconsommation de carburant, le rejet de fumées inhabituelles et des calages répétés. Ce dysfonctionnement est le plus souvent dû à un encrassement progressif du débitmètre, qui est très fragile et donc difficile à nettoyer. Le remplacement du débitmètre de masse d'air est donc la meilleure solution pour éviter des dommages au catalyseur et pour retrouver les performances optimales du moteur.
Le débitmètre de masse d'air BOSCH est compatible avec plusieurs modèles de voitures, notamment la Peugeot Bipper (Tepee), la Citroën Nemo, la Fiat Punto (Grande Punto 199 Van, Evo 199 Van, Nuova Punto 199 5 portes, Nuova Punto 199 3 portes, Nuova Punto 199 Van, Grande Punto 199, Evo 199 5 portes, Evo 199 3 portes), la Bravo (II FL 198, II 198), l'Idea (FL), la Panda (169, phase 2 169 4x4, 169 Van 4x4, 169 4x4), la Doblo (III 263, III Phase 2 263, Cargo III 263 Fourgon, Cargo III Phase 2 263 Fourgon, Cargo III Phase 2 263 Combi, Cargo III Phase 2 263 Pick Up, Cargo III 263 Pick Up, Cargo III 263 Combi), la Strada (III Pick-up), l'Opel Combo (Fourgon X12, Tour X12), l'Alfa Romeo Mi.To (Phase 2, Phase 1, Phase 3), la 159 (Sportwagon, Berlina), la Brera, la Spider (III), la Lancia Delta (844 MY 2011, 844), la Ypsilon, la Musa (FL). Il est recommandé d'utiliser l'identification du véhicule pour confirmer la compatibilité avec votre voiture. Tous les travaux doivent être effectués par des spécialistes qualifiés.
