Description du produit
L'injecteur BOSCH 0 280 155 919 est un élément essentiel pour votre moteur. Il est compatible avec plusieurs modèles de voitures, tels que la Volkswagen Lupo, Caddy (II), Polo (III Phase 2, III Classic, III Classic Phase 2, III Variant Phase 2, III Variant) et la SEAT Cordoba (II, III, II Vario, III Vario, I), Ibiza (II Phase 2, III, II), Arosa, Inca. Ce produit a un débit statique pour 3 bar, unité n-heptane de 75,0 g/min et une résistance de 14,5 ohm. La marque de l'injecteur est BOSCH et il est fourni avec un joint et une rondelle, mais sans consigne.
L'injecteur est une pièce fondamentale qui a pour rôle d'injecter et de pulvériser le carburant sous pression dans la chambre de combustion. La quantité de carburant introduite dans la chambre varie afin d'obtenir le mélange carburant/air le plus homogène possible et d'optimiser le rendement du moteur. Pour les moteurs à injection électronique, c'est le calculateur qui détermine le temps d'ouverture des injecteurs selon les différents paramètres mesurés.
Il existe plusieurs types d'injecteurs, tels que le type solénoïde (le plus utilisé) et le type piézoélectrique. Lorsqu'il se soulève de son siège, le carburant pénètre dans la chambre thermique et est pulvérisé en fines gouttelettes.
Il est important de changer l'injecteur lorsque la buse, un des composants de l'injecteur, se colmate avec le temps. Ce colmatage peut entraîner une restriction asymptomatique à bas régime mais qui, à haut régime, ne passera pas inaperçue et risque d'entraîner une surchauffe du moteur. D'autres signes doivent attirer votre attention, par exemple des taches de carburant autour des injecteurs dues à un défaut d'étanchéité, une perte de puissance ou une surconsommation. Au moindre symptôme, faites réviser son état de fonctionnement.
Si l'injecteur est défectueux, la quantité introduite ne sera plus optimale et le mélange carburant/air nécessaire à la combustion ne sera pas homogène. Les conséquences ne tarderont guère à se faire sentir. Vous constaterez une perte de puissance (en particulier pendant l'accélération) et une consommation excessive de carburant. Pour votre moteur et votre confort de conduite, ne négligez pas cet élément important.
En somme, l'injecteur BOSCH 0 280 155 919 est un produit de qualité qui répondra à vos besoins. Il est compatible avec plusieurs modèles de voitures et est fourni avec un joint et une rondelle. Il est important de changer l'injecteur lorsqu'il présente des signes de défaillance, afin d'assurer le bon fonctionnement de votre moteur et votre confort de conduite.
