BOSCH Soupape d'injection PEUGEOT,CITROËN 0 280 156 328 1984E2,1984E2

 Description du produit

L'injecteur essence BOSCH 0 280 156 328 est une pièce fondamentale pour votre moteur. Il est compatible avec plusieurs modèles de voitures CITROËN et PEUGEOT, notamment la C4 (Coupé), Jumpy (Phase 2,I), Xsara (Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2,Berline Phase 2 N1), C5 (Break), Xsara Picasso, Synergie (FL), Evasion (FL), C8, 406 (Phase 2 Break,Coupé,Phase 2 Berline,Phase 2 Coupé), 407 (Space Wagon,Berline), 307 (CC,SW,Break), 806 (phase 2), Expert (I,II), 607, 206 (CC,SW), 807.

Le débit statique pour 3 bar, unité n-heptane est de 141,2 g/min, et la résistance est de 14,5 ohm. L'injecteur est conçu pour injecter et pulvériser le carburant sous pression dans la chambre de combustion, afin d'obtenir le mélange carburant/air le plus homogène possible et d'optimiser le rendement du moteur. Pour les moteurs à injection électronique, c'est le calculateur qui détermine le temps d'ouverture des injecteurs selon les différents paramètres mesurés.

Lorsqu'il se soulève de son siège, le carburant pénètre dans la chambre thermique et est pulvérisé en fines gouttelettes. Il existe plusieurs types d'injecteurs tels que le type solénoïde (le plus utilisé) et le type piézoélectrique. Il est important de noter que le colmatage de la buse, un des composants de l'injecteur, peut entraîner une restriction asymptomatique à bas régime mais qui, à haut régime, ne passera pas inaperçue et risque d'entraîner une surchauffe du moteur. D'autres signes doivent attirer votre attention, par exemple des taches de carburant autour des injecteurs dues à un défaut d'étanchéité, une perte de puissance ou une surconsommation. Au moindre symptôme, faites réviser son état de fonctionnement.

L'injecteur a la tâche délicate d'introduire dans la chambre la quantité exacte de carburant nécessaire à la combustion. S'il est défectueux, la quantité introduite ne sera plus optimale et le mélange carburant/air nécessaire à la combustion ne sera pas homogène. Les conséquences ne tarderont guère à se faire sentir. Vous constaterez une perte de puissance (en particulier pendant l'accélération) et une consommation excessive de carburant. Pour votre moteur et votre confort de conduite, ne négligez pas cet élément important.

En résumé, l'injecteur essence BOSCH 0 280 156 328 est une pièce de qualité qui permet d'optimiser le rendement de votre moteur. Il est compatible avec plusieurs modèles de voitures CITROËN et PEUGEOT et est conçu pour injecter et pulvériser le carburant sous pression dans la chambre de combustion. Il est important de surveiller son état de fonctionnement pour éviter toute défaillance qui pourrait entraîner une perte de puissance et une surconsommation de carburant.