Cardans (arbre de transmission) SKF VKJC 3548 (X1)

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SKF Arbre de transmission MERCEDES-BENZ VKJC 3548 6393501210,6393501810,A1233500410 Cardan,Cardan de transmission A6393500810,A6393501210,A6393501810

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 Fiche technique


Marque

SKF

Catégorie

Autres pièces auto

Produit mis en ligne le

01/04/2017

Code EAN

7316573967361





 Description du produit


Le cardan SKF VKJC 3548 est une pièce de transmission essentielle pour votre MERCEDES-BENZ Vito (639,639 Phase 2) ou Viano (639,FL 639). Conforme aux spécifications des constructeurs, ce kit de transmission est conçu pour permettre des réparations sûres et durables. Avec une longueur de 864.0 mm, un diamètre de rotule côté roue de 93.5 mm et un diamètre de rotule du côté boîte de vitesses de 89.0 mm, ce cardan est équipé d'une denture extérieure de 26 côté différentiel et de 30 côté roue. Le filetage est de M29x1,5 et le diamètre de la bague d'étanchéité est de 70.0 mm. Cette pièce neuve est de marque SKF et ne nécessite pas de consigne.

Le cardan est un axe servant à transmettre l'énergie du moteur aux roues. Il permet la transmission d'une rotation angulaire entre les bras reliant les deux roues avant et arrière entre elles et qui s'articulent sous l'effet des amortisseurs ou du braquage. Il est protégé de la poussière par un soufflet en caoutchouc (soufflet de cardan) qui garantit la bonne lubrification des pièces en mouvement présentes dans ce dernier. Pour optimiser la durée de vie de votre pièce, il est conseillé d'adopter une conduite souple avec des accélérations et décélérations progressives. Une conduite vive, nerveuse, ou des amortisseurs usés peuvent également précipiter l'usure des cardans. On surveillera régulièrement l'état des soufflets de cardan afin d'éviter toute fuite de graisse qui risquerait d'endommager les cardans.

Un cardan qui lâche occasionne une traînée de graisse sur le bitume. Un ''clac clac'' dans une roue doit alerter l'automobiliste qui doit vérifier l'origine du bruit en effectuant des manoeuvres serrées. Pour détecter quel cardan est abîmé, il faut rouler à vitesse réduite. Si des vibrations dans le volant se font ressentir accompagnées d'un claquement en provenance d'une roue, c'est le signe évident qu'il est temps de le remplacer. Lorsque le soufflet de cardan est craquelé ou percé et laisse suinter la graisse, il suffira juste de changer le soufflet dans la mesure où l'anomalie est détectée rapidement.

En résumé, le cardan SKF VKJC 3548 est une pièce de transmission de haute qualité, conçue pour permettre des réparations sûres et durables. Avec une longueur de 864.0 mm, un diamètre de rotule côté roue de 93.5 mm et un diamètre de rotule du côté boîte de vitesses de 89.0 mm, ce cardan est équipé d'une denture extérieure de 26 côté différentiel et de 30 côté roue. Le filetage est de M29x1,5 et le diamètre de la bague d'étanchéité est de 70.0 mm. Cette pièce neuve est de marque SKF et ne nécessite pas de consigne. Pour optimiser la durée de vie de votre pièce, il est conseillé d'adopter une conduite souple avec des accélérations et décélérations progressives et de surveiller régulièrement l'état des soufflets de cardan.



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