Description du produit
Le cardan SKF VKJC 4628 est un axe de transmission de haute qualité pour les véhicules de marque Volkswagen, Skoda, Seat et Audi. Conforme aux spécifications des constructeurs, il est conçu pour permettre des réparations sûres et durables. La longueur de ce cardan est de 800 mm, avec un diamètre de rotule côté roue de 90 mm et un diamètre de rotule du côté boîte de vitesses de 100 mm. Il est doté d'un alésage-Ø de 8,5 mm et d'un filetage M16x1.5. La bague d'étanchéité a un diamètre de 59,5 mm et il y a 6 alésages. Le cercle de perçage-Ø est de 86,0 mm. La marque de ce cardan est SKF.
Le cardan est un élément essentiel pour la transmission de l'énergie du moteur aux roues. Il permet la transmission d'une rotation angulaire entre les bras reliant les deux roues avant et arrière entre elles et qui s'articulent sous l'effet des amortisseurs ou du braquage. Il est protégé de la poussière par un soufflet en caoutchouc (soufflet de cardan) qui garantit la bonne lubrification des pièces en mouvement présentes dans ce dernier.
Un cardan qui lâche occasionne une traînée de graisse sur le bitume. Un ''clac clac'' dans une roue doit alerter l'automobiliste qui doit vérifier l'origine du bruit en effectuant des manoeuvres serrées. Pour détecter quel cardan est abîmé, il faut rouler à vitesse réduite. Si des vibrations dans le volant se font ressentir accompagnées d'un claquement en provenance d'une roue, c'est le signe évident qu'il est temps de le remplacer. Lorsque le soufflet de cardan est craquelé ou percé et laisse suinter la graisse, il suffira juste de changer le soufflet dans la mesure où l'anomalie est détectée rapidement.
Pour optimiser la vie de votre pièce, il est conseillé d'adopter une conduite souple avec des accélérations et décélérations progressives. Une conduite vive, nerveuse, ou des amortisseurs usés peuvent également précipiter l'usure des cardans. On surveillera régulièrement l'état des soufflets de cardan afin d'éviter toute fuite de graisse qui risquerait d'endommager les cardans.
Le cardan SKF VKJC 4628 est une pièce neuve, garantie 2 ans. Il est compatible avec les modèles suivants :
- Volkswagen : Golf (VII Phase 2 5 Portes, VII Phase 2 4 Motion, V Plus, V, VI Plus, VII 4 Motion, V SW, VII 5 Portes, Sportsvan Phase 2, VII Phase 2 SW 4 Motion, VI 3 Portes, VII Phase 2 3 Portes, VI 5 Portes, Sportsvan, V 4 Motion, VII 3 Portes, VII Phase 2 SW, VII SW), Touran (I Phase 2, II), Jetta (III Phase 2 1K2, III 1K2), Passat (B7 SW, B7 Berline, B6 SW, B6 SW 4-Motion, B6 Berline 4-Motion), Golf Cabriolet (Golf VI Cabriolet), Scirocco (Phase 2)
- Skoda : Octavia (1Z3 Berline, 1Z3 Berline Phase 2, 5E5 Combi, 5E3 Berline, 5E3 Berline Phase 2, 5E5 Combi Phase 2, 1Z5 Combi Phase 2, 1Z5 Combi), Yeti (Yéti Phase 2 4x2, 4x2)
- Seat : Altea (XL, XL Phase 2, Phase 2, Phase 3, XL Phase 3), Leon (III 5F1 5 portes Phase 2, III 5F8 ST Phase 2, II 1P1 Phase 2, III 5F8 ST X-Perience Phase 2, III 5F5 SC 3 portes Phase 2, II 1P1, III 5F1 5 portes, III 5F8 ST, III 5F5 SC 3 portes), Toledo (série 3)
- Audi : Q2, A3 (Série 2 Phase 2 Sportback, Série 3 8V1, Série 3 Sportback 8VA, Série 3 Phase 2 Sportback, Cabriolet 8P, Série 3 Limousine 8VS, Série 3 Phase 2 Limousine, Série 3 Phase 2, Série 2 Sportback, Série 3 Limousine Quattro 8VS, 8P1 Série 2, Série 2 Phase 2, Série 3 Phase 2 Limousine Quattro).
Le kit de transmission SKF pour une réparation complète est également disponible sur Amazon. La sécurité des véhicules est une priorité pour SKF et leurs pièces de haute qualité sont conçues pour permettre de réaliser des réparations sûres et durables. Le produit doit être installé par un mécanicien qualifié utilisant les outils corrects et dans le strict respect des instructions fournies par SKF et des instructions de montage du véhicule. Scannez le flash code de la boîte du produit pour accéder aux instructions SKF et à des informations techniques et produit plus détaillées.