Description du produit
Le cardan SKF VKJC 1431 est un produit de qualité supérieure conçu pour transmettre l'énergie du moteur aux roues. Il est compatible avec plusieurs modèles de véhicules, notamment la SAAB 9-3 (Estate Phase 2, Phase 2, Cabriolet Phase 2), la VAUXHALL Vectra (C, C Estate, C Sedan, C FL Sedan), la Signum (FL) et l'OPEL Vectra (C Phase 2 Break F35, C Break F35, C Berline F69, C Phase 2 Berline F69, C GTS F68, C Phase 2 F68), Signum (FL). La longueur de ce cardan est de 597.0 mm, avec un diamètre de rotule côté roue de 90.9 mm et un diamètre de rotule côté boîte de vitesses de 91.7 mm. Le filetage est de M24x1,5 et la denture extérieure côté différentiel est de 27. Le diamètre de la bague d'étanchéité est de 54.2 mm et la longueur 2 est de 79.0 mm. Ce produit est de marque SKF et est vendu neuf.
Le cardan est un élément crucial de la transmission de la voiture, permettant la transmission d'une rotation angulaire entre les bras reliant les deux roues avant et arrière entre elles et qui s'articulent sous l'effet des amortisseurs ou du braquage. Il est protégé de la poussière par un soufflet en caoutchouc (soufflet de cardan) qui garantit la bonne lubrification des pièces en mouvement présentes dans ce dernier.
Il est important de surveiller régulièrement l'état des soufflets de cardan afin d'éviter toute fuite de graisse qui risquerait d'endommager les cardans. Un cardan qui lâche occasionne une traînée de graisse sur le bitume. Un ''clac clac'' dans une roue doit alerter l'automobiliste qui doit vérifier l'origine du bruit en effectuant des manoeuvres serrées. Pour détecter quel cardan est abîmé, il faut rouler à vitesse réduite. Si des vibrations dans le volant se font ressentir accompagnées d'un claquement en provenance d'une roue, c'est le signe évident qu'il est temps de le remplacer. Lorsque le soufflet de cardan est craquelé ou percé et laisse suinter la graisse, il suffira juste de changer le soufflet dans la mesure où l'anomalie est détectée rapidement.
Le kit de transmission SKF pour une réparation complète est conforme aux spécifications des constructeurs et est conçu pour permettre de réaliser des réparations sûres et durables. La sécurité des véhicules est une priorité pour SKF et leurs pièces de haute qualité sont conçues pour répondre à ces exigences. Le produit doit être installé par un mécanicien qualifié utilisant les outils corrects et dans le strict respect des instructions fournies par SKF et des instructions de montage du véhicule. Scannez le flash code de la boîte du produit pour accéder aux instructions SKF et à des informations techniques et produit plus détaillées.
La roue dentée extérieure de ce cardan est de 30 dents, avec une denture externe côté roue de 30 et une denture externe côté différentiel de 27. La garantie est de 2 ans et le diamètre du joint torique est de 54.2 mm. La pièce est neuve et le diamètre de la rotule côté roue est de 90.9 mm, tandis que le diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses est de 91.7 mm.
En somme, le cardan SKF VKJC 1431 est un produit de qualité supérieure qui répond aux exigences des constructeurs et garantit une transmission de puissance fiable et durable. Il est compatible avec plusieurs modèles de véhicules et est vendu neuf. Il est important de surveiller régulièrement l'état des soufflets de cardan pour éviter toute fuite de graisse qui risquerait d'endommager les cardans. Le kit de transmission SKF pour une réparation complète est également une option sûre et durable pour les réparations de transmission.
