Description du produit
Le cardan SKF VKJC 1201 est un axe de transmission qui permet de transmettre l'énergie du moteur aux roues de votre BMW X3 (E83,E83 LCI). Conçu pour répondre aux spécifications des constructeurs, ce kit de transmission complet est composé d'un cardan de longueur 626.0 mm, avec un diamètre de rotule côté roue de 93.0 mm et un diamètre de rotule côté boîte de vitesses de 103.0 mm. Il dispose également d'un alésage-Ø de 10.2 mm, d'un filetage M27x1,5, d'un diamètre de bague d'étanchéité de 68.9 mm, de 6 alésages et d'un cercle de perçage-Ø de 86.0 mm.
Le cardan est un élément essentiel de votre véhicule car il permet la transmission d'une rotation angulaire entre les bras reliant les deux roues avant et arrière entre elles et qui s'articulent sous l'effet des amortisseurs ou du braquage. Il est protégé de la poussière par un soufflet en caoutchouc (soufflet de cardan) qui garantit la bonne lubrification des pièces en mouvement présentes dans ce dernier.
Il est important de surveiller régulièrement l'état des soufflets de cardan afin d'éviter toute fuite de graisse qui risquerait d'endommager les cardans. Un cardan qui lâche occasionne une traînée de graisse sur le bitume. Un ''clac clac'' dans une roue doit alerter l'automobiliste qui doit vérifier l'origine du bruit en effectuant des manoeuvres serrées. Pour détecter quel cardan est abîmé, il faut rouler à vitesse réduite. Si des vibrations dans le volant se font ressentir accompagnées d'un claquement en provenance d'une roue, c'est le signe évident qu'il est temps de le remplacer. Lorsque le soufflet de cardan est craquelé ou percé et laisse suinter la graisse, il suffira juste de changer le soufflet dans la mesure où l'anomalie est détectée rapidement.
Pour optimiser la vie de votre pièce, il est conseillé d'adopter une conduite souple avec des accélérations et décélérations progressives. Une conduite vive, nerveuse, ou des amortisseurs usés peuvent également précipiter l'usure des cardans. En cas de rupture du cardan, la transmission aux roues ne se fait plus et la voiture reste immobilisée. Si la rupture a lieu dans un virage, cela devient dangereux car le conducteur perd la maîtrise de la direction.
Le cardan SKF VKJC 1201 est une pièce neuve de haute qualité conçue pour permettre des réparations sûres et durables. Il est recommandé de faire installer cette pièce par un mécanicien qualifié utilisant les outils corrects et dans le strict respect des instructions fournies par SKF et des instructions de montage du véhicule. Pour accéder aux instructions SKF et à des informations techniques et produit plus détaillées, il suffit de scanner le flash code de la boîte du produit.
En résumé, le cardan SKF VKJC 1201 est un élément essentiel de votre BMW X3 (E83,E83 LCI) qui permet la transmission d'une rotation angulaire entre les bras reliant les deux roues avant et arrière entre elles et qui s'articulent sous l'effet des amortisseurs ou du braquage. Il est important de surveiller régulièrement l'état des soufflets de cardan afin d'éviter toute fuite de graisse qui risquerait d'endommager les cardans. Le cardan SKF VKJC 1201 est une pièce neuve de haute qualité conçue pour permettre des réparations sûres et durables.
