Description du produit
La poulie roue libre d'alternateur SKF est une pièce de rechange de qualité supérieure pour les véhicules de marque FIAT, PEUGEOT, LANCIA et CITROËN. Elle est compatible avec de nombreux modèles, notamment le Ducato, l'Ulysse, le Scudo, la 307, la 207, la 208, la 308, la Boxer, la 107, la 4008, la Ranch, la 206, la 607, la 2008, la 508, l'Expert, la 406, la 407, la 5008, la RCZ, la 301, la 1007, la Bipper, la 3008, la Partner, la 807, la Phedra, la C3 Picasso, la Nemo, la C5, la DS4, la Jumper, la C-Elysée, la Berlingo, la Xsara Picasso, la Dispatch, la Jumpy, la C2, la C6, la Relay, la DS3, la C4 Picasso, la C3 Pluriel, la C4, la DS5, la C4 Aircross, la C3 et la C8, ainsi que la Fiesta de FORD.
La poulie roue libre d'alternateur est une pièce essentielle pour le fonctionnement de l'alternateur. Elle est entraînée par la courroie d'accessoires et a pour tâche de communiquer la force de rotation du moteur à l'alternateur, tout en débrayant si besoin, par séquences de quelques millisecondes, afin de compenser les irrégularités naturelles du cycle de rotation du vilebrequin. Grâce au procédé de la roue libre, similaire à celui du moyeu de bicyclette, la poulie se découple automatiquement du dispositif d'entraînement dès que la vitesse de rotation de l'arbre d'alternateur dépasse celle de la courroie. Ce système équipe pratiquement tous les alternateurs fabriqués depuis le milieu des années 1990.
La poulie roue libre d'alternateur SKF est une pièce de qualité supérieure qui répond pleinement aux exigences des constructeurs automobiles. Elle est compatible avec de nombreux modèles de véhicules et est facile à installer. Selon les préconisations des fabricants, le contrôle et l'éventuel remplacement d'une poulie roue libre d'alternateur sont conseillés tous les 60 000 à 120 000 km. Son changement sera souvent associé à celui de la courroie d'accessoires et des galets tendeurs ou enrouleurs, dont la durée de vie est similaire. Tout sifflement de courroie, ronflement au niveau de l'alternateur ou allumage du témoin de charge peuvent être des signes de sa défaillance.
Les conséquences d'une défaillance de la poulie roue libre d'alternateur sont multiples : recharge aléatoire de la batterie, dommages possibles à la courroie, à l'alternateur, aux poulies des autres équipements reliés au système, aux tendeurs et galets enrouleurs. En cas de blocage complet dû à des roulements détériorés, la rupture pure et simple de la courroie peut survenir à tout moment.
La poulie roue libre d'alternateur SKF VKM 03308 a une largeur de 38,5 mm, un diamètre intérieur de 17 mm et un diamètre extérieur de 54 mm. Elle est compatible avec les numéros de fabricant F-236591.05 et F-236591.07. Elle est garantie 2 ans et est une pièce de rechange de qualité supérieure pour votre véhicule. Veuillez choisir votre véhicule dans la liste déroulante pour vérifier sa compatibilité avec le produit.
