Description du produit
La poulie roue libre d'alternateur INA est un élément essentiel pour votre véhicule. Elle est compatible avec plusieurs modèles de voitures, notamment la Mercedes-Benz Classe C (204 Berline), la Classe A (W168, W169 Phase 2 5P, W169, W169 Phase 2 3P, W168 Family), la Classe B (W245 Phase 2, W245), la Vaneo (414), la Mitsubishi Colt (Z30 CZ3, Z30 CZ5), la Smart Forfour, la Kia Optima (II SW), la Renault Clio (IV Phase 2 5 portes) et la Cadillac CT6. Elle est également équipée de plusieurs références constructeur/OEM telles que INA:F-239809.01, SKF:VKM03826, VALEO:593930, INA:F-239809.02, INA:F553857, TRIPLE FIVE:353450, VALEO:TG11C036, VALEO:593618, BREDA LORETT:CR3691, VALEO:SG15L026, INA:F239809, GATES:7789-10046, VALEO:TG15C121, QUINTON HAZELL:1010152, INA:F-239809.3, INA:F-239809.2, TRIPLE FIVE:333133, TRIPLE FIVE:333455, INA:F-553857.03, INA:F-553857.02, GATES:778910046, INA:F-553857.05, VALEO:2610606, INA:F-553857.04, VALEO:2602751, INA:F-553857.01, VALEO:2602992, TRIPLE FIVE:233847, INA:F-553857, VALEO:2546914, VALEO:2602150, INA:F-553857.06, INA:F-553857.09, TRIPLE FIVE:920995, INA:F-553857.08, FEBI BILSTEIN:21689, INA:F23980902, SWAG:10927837, INA:F23980901, CONTINENTAL CTAM:AP9014, AS-PL:AFP3010, INA:F23980903, RUVILLE:55169, INA:F23203011, FLENNOR:FGF0026, INA:F23203010, VALEO:TG11C059, INA:F-239809, INA:F55385708, INA:F55385705, INA:F55385706, INA:F55385703, VALEO:2601992, INA:F55385704, INA:F55385701, INA:F55385702, BREDA LORETT:CR 3691, DAYCO:ALP2363, HUTCHINSON:DB0268, INA:F55385709, TRUCKTEC AUTOMOTIVE:02.17.049, VALEO:2603537, INA:F2398093, INA:F2398092, TRIPLE FIVE:921703 et INA:F-232030.11.
La poulie roue libre d'alternateur est un élément important pour votre voiture, car elle permet de communiquer la force de rotation du moteur à l'alternateur tout en débrayant si besoin. Grâce à son procédé de roue libre, elle se découple automatiquement du dispositif d'entraînement dès que la vitesse de rotation de l'arbre d'alternateur dépasse celle de la courroie. Ce système équipe pratiquement tous les alternateurs fabriqués depuis le milieu des années 1990.
Il est conseillé de contrôler et éventuellement remplacer la poulie roue libre d'alternateur tous les 60 000 à 120 000 km, selon les préconisations des fabricants. Son changement sera souvent associé à celui de la courroie d'accessoires et des galets tendeurs ou enrouleurs, dont la durée de vie est similaire. Tout sifflement de courroie, ronflement au niveau de l'alternateur ou allumage du témoin de charge peuvent être des signes de sa défaillance. En cas de blocage complet dû à des roulements détériorés, la rupture pure et simple de la courroie peut survenir à tout moment.
La poulie roue libre d'alternateur INA est de qualité équivalente à l'origine et est équipée d'outils spéciaux pour le montage. Elle est garantie 2 ans et est compatible avec plusieurs modèles de voitures. Sa hauteur est de 41.0 mm, elle possède 5 gorges et sa distance première gorge est de 14.9 mm. Son diamètre 1/diamètre 2 est de 49,7/17,0 mm.
